【一地两检】菜园村八年始安顿　“犠牲小我，是否可完成大我？”

八年间，高铁在反对声中落实兴建至明年通车，政府昨日亦终公布“一地两检”方案；菜园村村民则经历家园被毁再重建。带领这场“八年抗争”运动的菜园村村民高春香，亦由满头黑发褪至丝丝白发，回望过去，父亲与好友在运动中相继离世，村民关系因建村日久而变得矛盾紧张，直言：“如果你知道个结果是要经历这么多，我相信我也会犹豫。”
当年村民被游说：“犠牲小我，完成大我”，眼看高铁通车在明年，高春香反问：“犠牲了小我，是否可以完成大我？到底将来有多少人能用到呢？”对于一地两检，她表示，觉得香港有片地方执行着内地法律，令她“好唔安全、好无保障。”

政府于2009年落实兴建高铁香港段，需清拆石岗横台山菜园村，村民要求“不迁不拆”，组成“菜园村关注组”，高春香成为关注组主席，多年来站在战线最前方，出席公听会、组织大型游行，引起全港市民关注菜园村，甚至在立法会审议高铁拨款时引发万人包围立法会。

2010年财委会在反对声下通过拨款，村民提出“重建家园计划”，留下的47户村民，在元朗锦上路元岗新村附近另觅新地，强调继续“耕住合一”的生活，2012年迁入临时房屋，成就香港第一个非原居民集体搬村的创举。

由买地、寻找承建商、解决水电供应和路权，均由村民一手一脚负责，政府欠缺政策支援，提供的协助有限以致建村时间甚久，高春香直言，从没想过建村时间是如此漫长，微小至能否兴建簷篷，对外需与政府谈判，对内要协调村民要求，“例如起边间屋先？行人路又点？”

“我们这场仗从2009年开始，到2012年搬了过来，以为可能九个月至一年便可以起好，但当时间一久，大家便蕴酿了一些冲突，而且是我想像不到的。”高春香淡淡道来。

眼看高铁即将通车，八年的抗争是否值得？高春香忆起支持她抗争的父亲与好友，均在这场抗争未完结之时相继离世，一直站在最前线的她哽咽道：“如果你知道结果是要经历这么多，我相信我都会犹豫。”

然而，每件事情有得有失，她表示，菜园村的抗争创造了价值，村民自行耕作、孕育市民对新界的关注与保育等，这些都是值得骄傲的地方，“万人包围立法会真的对香港人有很大影响力，真的要蕴酿这么久才有这种文化与质素。”她期望市民记得高铁的高速发展时，多思考城市与新界规划的平衡。