游艇泊位不足增600个未够 业界不怕“机场城市”抢客:做大个饼

撰文: 谭晓彤
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施政报告2024提出推动游艇旅游,探讨在红磡、南丫岛、香港仔兴建游艇停泊设施,而机管局亦正计划扩大“机场城市”超过一倍,预计提供约600个游艇泊位。香港游艇业总会以及大屿山游艇会对此表示支持,表示现时香港本地有近1万3千艘游乐船只,但公众及私人泊位只有约4000个,泊位严重不足,外地船只来港亦预约困难。业界又建议政府成立跨部门委员会,统筹发展游艇业,减省行政程序。

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机管局提出扩建“机场城市”,兴建三个游艇泊岸区,提供约600个泊位。邻近的私人会所大屿山游艇会,拥有148个泊位。负责人兴业国际酒店业务营运执行副总裁麦伟森,不担心机场新计划会抢走生意,反而希望“愈快愈好,做大个饼”,促进良性竞争。

麦伟森表示现时香港泊位严重不足,“加多600个泊位都系抌粒石仔落杯水度,补充唔到几多”。他期望新泊位能分担私人游艇会的压力,缩短本地及外地游艇预约等候泊位的时间,长远有助吸引更多外地船只及船主来港度假。

兴业国际酒店业务营运执行副总裁麦伟森。(谭晓彤摄)

游艇业总会:新泊位选址 料中小型船只较受惠

香港游艇业总会主席周基伦则表示,机场城市的泊位附近有大桥,设有高度限制,大型游艇无法驶进,估计只有中、小型游乐船才能停泊。至于施政报告早前提出,探讨在前南丫石矿场、香港仔避风塘扩建部分、红磡站临海用地兴建游艇停泊设施,周基伦说三个地点附近已有餐厅,配套完善,十分方便。惟南丫岛选址水深较浅,只适合中小型船只,而红磡一带海浪较大,加上接近红隧,相信政府要仔细研究兴建泊位的可行性。

发展局计划明年上半年,邀请私人机构就前南丫石矿场及香港仔避风塘扩建部分,兴建及营运游艇泊位提交意向书。麦伟森说如果有机会的话,所属公司兴业国际将考虑参与。

香港游艇业总会主席周基伦。(谭晓彤摄)

望有工作小组牵头 减省行政程序

香港游艇业总会主席周基伦表示,在香港建设游艇泊位涉及多个部门,包括海事处、地政总署、消防署等。总会上月初曾去信行政长官李家超,要求成立跨部门的委员会,聚焦发展游艇旅游、增加泊位等,减省行政程序等。

而家who take the lead (谁人负责带领)? 冇人lead(带领)就变斋讲,我地要求多啲泊位已要求咗十几年。
香港游艇业总会主席周基伦

游艇业总会近年亦推动大湾区、东南亚游艇“自由行”来港。周基伦认为现时手续繁复,例如政府要求船上有一名持本港船只操作员证书的船员,希望当局能一并检视,拆墙松绑。麦伟森亦认同,“如果船员牌照可以好似车牌咁,两边都用到,或者互相认证,咁推广就好好多”。

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