机管局千亿大计扩大“机场城市”一倍 吸高端客及年轻旅客
新公布的施政报告公布机管局拟扩大“机场城市”规模超过一倍,局方今日(25日)公布计划详情,涉及发展60公顷额外土地及200公顷海域,相当于尖沙咀由海运大厦至瑰丽酒店海旁区域。一方面吸引高端客,故会扩建商用航空中心及设3个游艇泊岸区,另方面增设旅游玩乐设施,包括港版筑地“空运鲜活市场”及可容纳2万人的表演场馆,冀吸引年轻旅客。
机管局预计整个项开支约1,000亿元,尚中包括部份即将启用的新设施投资,料当中约300亿元由局方负责,用于基建为主,需再借贷约80亿元,其他则会展开招商投资。
机管局主席林天福表示,在落实项目前有进行市场调查,“概念有卖点,唔会做啲冇市场吸引力项目”,他强调说:“机场做得好,可以系经济引擎。”他强调扩大“机场城市”的成本不会计入机场建设费,故不会由旅客承担,机场建设费是支付第三跑道建造费用,当收回成本后便会停止收取。
机管局2019年提出发展机场城市 善用优质海湾资源
特首李家超在上周三(16日)公布的施政报告中表示,政府会联同机管局规划在机场岛、港珠澳大桥香港口岸人工岛及东涌东新市镇之间的海湾,扩大“机场城市”规模超过一倍,打造世界领先新地标。新项目包括构建艺术产业生态圈、兴建亚洲博览馆第二期、设置游艇港湾及配套设施、开设空运鲜活市集、增加公众活动空间等,带动高端商业、旅游和休闲活动。
机管局在2019年已提出发展机场城市,在其后疫情期间一直按计划推进。局方指期间政府积极支持机管局更有效地规划和善用机场本身以及毗邻的土地,包括港珠澳大桥香港口岸人工岛的土地资源,以及机场岛与东涌之间的优质海湾资源,提供更多吸引商业发展及游客的休闲设施,机场城市将成为全亚洲最大型、独一无二的世界级新地标,融合流行文化,艺术交易,娱乐消闲于一身,汇聚高端商业活动及旅客。
涉及60公顷属额外土地及200公顷水域面积
由新世界集团投资发展的项目11 SKIES在2018年球招标,发展集零售、餐饮及娱乐于一身的综合商业项目,三座甲级商业办公大楼已开始启用,而娱乐、购物,餐饮综合设施则于明年下半年开始,分阶段逐步投入服务。
亚博馆现在已经是发展非常蓬勃的热门表演场地,今年破纪录全年预计有130多场不同的音乐、娱乐节目举行。二期发展由机管局投资推动,主要设施预计于2028年落成及开始分阶段使用,核心是将提供超过二万个座位的室内多用途场馆。
机管局主席林天福及署理行政总裁张李佳蕙今日向传媒介绍扩建大计。林表示,扩大“机场城市”一倍计划中,大约有60公顷属额外土地,本身现时没有特别用途,另水域面积约200公顷,为机场岛、港珠澳大桥香港口岸人工岛及东涌东新市镇之间的海湾,需要经过环境评估报告程序,以及与政府磋商地契安排。
设三个游艇停泊区域 引领“游艇经济产业”发展
新计划充分利用沿海及水体资源方面,机管局称目的是开拓海空旅游市场,包含多元化水上的休闲及康乐设施;此外将发展香港最大型的尊尚游艇港湾及配套设施,提供三个泊位,供20米以下、40米以下及40米以上的游艇停泊,位置依次拟定于东涌东填海区北面内湾、港珠澳大桥香港口岸人工岛西南岸及东南岸,为推展游艇旅游,600泊位中,目标一半泊位供外来游艇停泊,引领“游艇经济产业”发展。
林天福表示,该内湾很大,水面静,其中一部份水深只有一至两米,会留作设水上活动项目;游艇泊位则会选择设在水深三至四米位置,较大游艇可泊在人工岛东南岸。
另计划兴建更多酒店,但不是传统只提供基本的住宿及餐饮服务的机场酒店,而是配合机场城市的娱乐休闲定位,推出豪华及富艺术气息的高级酒店项目;另会配合临海优势和游艇会设施,发展约有500房间的度假酒店。
4亿元扩建商用航空中心吸私人飞机高端客
为吸引另外高端客,已落实动用4亿元原址扩建香港商用航空中心Business Aviation Centre,包括翻新及扩建现有候机大楼及兴建新客运大楼等,目标在明年落成,预计机场三跑道全面运作后,私人飞机升降次数预料将由现在每年7,000多架次,大幅增加至近20,000架次。
张李佳蕙表示,香港国际机场一直是使用私人及公务飞机的高端旅客的首选机场,但是过去面对跑道容量饱和的问题,私人飞机只占机场整体飞机升降量的2%,不时听见有私人飞机找不到时段升降的情况。
机管局正兴建一座更大的商业贵宾室,面积达5,500平方米,以补充现有贵宾室设施不足。张李佳蕙表示,高端访客对贵宾室需求的潜力很大,于是发展了商业模式运作的收费贵宾室服务,已经开始营运,位置就在政府贵宾室旁边,使用者包括一些外国名人及艺人。张李佳蕙透露,客户可获直接接载至航机,以及优质出入境及清关手续服务,过去只有政府的贵宾室时,只有高级政府官员、立法会议员、人大政协代表、外交人员等可以使用。
设艺术品交易中心及艺术品仓储 推动香港成为全球第一销售中心
香港近年已经成为世界第二大的艺术品一手销售中心,仅次于美国纽约,机管局看准这个趋势,利用机场广阔国际航空互联网及领先商务机服务,吸引在艺术品交易方面高端客源,打造艺术产业生态圈,设艺术品交易中心及艺术品仓储。张李佳蕙表示,香港为免税港,有利吸引艺术品交易,“推动香港成为全球第一!”
她特别指出,艺术品储存最大特点是连接机场的商用贵宾室,让客户可以方便地飞来香港观赏或处理其收藏的艺术品。
在此计划下,将发展全区规模最大、汇聚艺术创作、 鉴赏及交易于一身的一站式项目,选址在11 SKIES旁边,建构集画廊、工作室及艺术空间的社群,名“艺术廊总汇”(Gallery of Galleries)。
建运动主题游乐综合设施吸年轻旅客
年轻旅客是扩大“机场城市”另一目标。除了更大表演场地亚博馆二期、水上活动与项目外,机管局正规划一个热门运动潮玩好去处,在港珠澳大桥香港口岸人工岛引入以运动为主题的崭新游乐综合设施,糅合新颖的室内外运动游戏概念,如攀石等,推动新兴的Sportainment,寓运动于娱乐。局方展示构想图,也有屋顶过山车等。
机管局又计划沿著机场岛及香港口岸人工岛海岸线,发展不同类型户内及户外海湾文娱设施,其中包括一条1.5公里长的特色海湾长廊,成为举办各类节庆活动的地标,带动人流,沿著海岸线发展不同类型的特色海景餐厅。林天福补充,
港版东京筑地鱼市场拟座落港珠澳大桥口岸人工岛
施政报告提到的“空运鲜活市集”项目,英文名为Jet Fresh Market,概念是港版东京筑地鱼市场,选址港珠澳大桥香港口岸人工岛。张李佳蕙表示,这是利用香港国际机场全球领先的航空货运优势,令香港成为世界高端以及鲜活食品的聚集地。市集位处观赏飞机升降的尚佳位置,为游客提供独有的旅游体验,为香港发展一个独特的国际食品市场。
为连接各个新项目,将有新行人设施陆续兴建。其中航天走廊连接港珠澳大桥香港口岸与11 SKIES商场的天桥分两部分,桥面是行车道,将引用无人驾驶车辆,桥地下层是行人观光走道,旅客可以漫步走到11 SKIES,同时享受优美的港湾景色。航天走廊计划于明年下半年启用。
另将建设新行人天桥系统及自动驾驶运输系统。前者连接港珠澳大桥香港口岸和或机场客运大楼,20分钟内步行可以达到任何景点,或乘搭自动驾驶运输系统车辆多个景点有行人天桥连接。动驾驶运输系统第一阶段计划于明年开始投入服务,连接港珠澳大桥香港口岸及11 SKIES设施。下一阶段发展将从11 SKIES伸延至东涌市中心港铁站,预计2028年通车,正计划在11 SKIES 与东涌之间一段加入中途站,并研究开发支线。
林天福表示,道路初时只会供自动驾驶运输系统车辆使用,总长度为3.8公里,预计一小时可载五千至八千名客人。
机管局筹划有关项目在2025至2031年分三批落成,林天福表示,预计费用约1,000亿元。他指机管局不会负责商业项目,大部份会招商营办,明年会外出招商,有与潜在企业商,对方表示大兴趣。
至于局方负责的基建部份约300亿元,他指当中200多亿元的项目的财政已落实,需再举债的金额约80亿元。