【一地两检】汤家骅：内地法纳附件三更危险　拒销自己不接受方案

高铁香港段一地两检方案预料下周公布，据知西九高铁站最底两层会划为内地口岸区，实施内地刑事法律。身兼行会成员的民主思路召集人汤家驿出席电台节目时表示，坊间就此安排，有建议将内地法纳入《基本法》附件三，但他认为内地法变成本地法后，只会更危险。他指未来行会讨论一地两检时，会提出法律及宪制上的意见，若果最终政府推出的方案是他不能接受的，自己不会向外界推销。

争议多时的高铁一地两检方案，预料下周出炉，《香港01》早前报道，高铁西九龙总站将不会划入内地区城，而是港府以“租赁”形式让内地人员在站内运作及执法，意指将会在站内设立“内地口岸区”，执行内地法律。汤家骅今日出席电台节目时表示，特区政府无法权力单方面将香港土地租予内地，必须经过人大常委作决定后，才可符合宪制上的要求。他认为，在“租赁”形式下，令有关地段变成不属于香港领域时，《基本法》便不适用于该地方，自然就不存在违反《基本法》的问题。

而《基本法》第18条列明，全国性法律除列于本法附件三外，均不可在香港实施，因此坊间曾提出将内地法律纳入附件三，以处理一地两检的法律问题，汤家骅称，这种做法会令内地法变成本地法律，可能会更加危险，他个人对此的接受程度更低。

市民担心被捕？　“如果你惊，可以唔做呢件事”

被问到有市民担心因携带违禁品或有政治意识的物品上高铁而被捕，汤家骅称，有关的情况并非只会在西九站出现，其他出入境口岸亦有同样问题，而大多违规的人士都会被遣返，“如果你惊，你可以唔做呢件事，亦可以选择用唔搭高铁入境”。至于立法会能否赶及于明年9月通车前通过一地两检方案，他指，按照现时立法会的形势，并非够不够票通过的问题，而是在审议过程中会面对拉布，而高铁香港段是须要法例通过才可通车。

汤家骅称，在行会内会就一地两检提出法律及宪制性上的意见，至于政治的问题，相信不用他多说，政府亦已经清楚明白，若果最终政府提出的方案是他不能接受的，“我唔会帮政府推销”。他又指，一地两检是基于交通设施而要设立，并非因为政治理由去做，“如果系因为政治，中央随时收返一国两制都得，唔需要用高铁做借口”，希望市民不要过份恐惧。