没有邮轮的启德码头怎样过？餐厅员工聊天度日　酒楼职员幽怨高歌

【施政报告2024/启德邮轮码头】【没有邮轮的启德码头怎样过？系列之一】最新一份《施政报告》附件显示《文艺创意产业发展蓝图》未有如期公布，特首李家超点名文体旅局局长杨润雄“必须尽快完成这项工作”。
另一方面，同样由局长杨润雄负责，原定于上半年公布却“等了又等”的邮轮旅游经济发展行动计划，亦延至今年底与《香港旅游业发展蓝图2.0》一并公布。其实自恢复通关以来，耗资82亿元的启德邮轮码头，不论是交通或设施等配套，都受到外界诟病。每当邮轮泊岸时，码头尚且有人气，但其他日子又如何呢？
《香港01》于《施政报告》发布前、没有邮轮靠岸的周四（10日）到场直击，发现有供应两𩠌饭的餐厅已成为“工友饭堂”，旁边的宴会酒楼则有数台内地团用膳；至于曾经是网红店的亲子餐厅，以及唯一一间手信店则“拍乌蝇”，其他店舖则没有营业或正在招租。
有餐厅员工形容，疫情前午市座无虚席，疫后已大不如前，她们只能不断保持店舖清洁或聊天打发时间。直至下午3时半，当内地团及工友食客已离开，走廊却传出“雕栏玉砌”的幽怨歌声，原来酒楼内有相信是职员的中年男子，正高唱改编自《虞美人．春花秋月何时了》的歌曲︰“问君能有几多愁，恰似一江春水向东流......”

平日中午时份仅3间餐厅及一间手信店营业

当没有邮轮泊岸时，启德邮轮码头的情况如何？《香港01》上周四（10日）中午到场观察，发现部份扶手电梯及升降机没有开放，挂在墙上的显示屏幕关闭。虽然登船中庭仍有入境处职员驻守，但只维持有限的灯光照明及空调，估计是为了节省能源。

目前启德邮轮码头共有8个舖位，当日目测只有其中4间商户正在营业，包括邮轮码头宴会中心、香江茶室、纸飞机亲子餐厅，以及一间手信店，主要集中在码头一侧的B区。至于A区的舖位则没有营业或空置状态，连警察报案中心也落闸没有开放。

茶餐厅变身“工友饭堂”　两𩠌饭索价$50包汽水

香江茶室只在午市时段开放，提供两𩠌至三𩠌饭，分别索价50元及60元，包罐装饮品，相比码头另外两间食肆算是“丰俭由人”，成为附近地盘工人外出用膳的唯一选择，因此当日中午时份，该餐厅摇身一变成“工友饭堂”，仅半小时已吸引逾10名地盘工人用膳。

地盘工称码头平日无人︰就得三几台客食晏

其中张先生表示，过去一年邮轮码头的变化不大，平日仅得内地团到酒楼进食团餐，旅游淡季更剩下地盘工人。他认为码头缺乏吸引力，人流稀少，难以吸引食肆及商户进驻，他说：“平时唔觉有咩人，如果冇邮轮泊喺度，就得三几台客食晏，地盘啲工友过嚟食。”

张先生又指，邮轮码头的食肆不足，除了两𩠌饭及叫外卖，地盘工友便别无选择。他认为：“实际上如果多啲选择会好啲，因为唔知点解设计咗咁大个地方，完全都冇配套，浪费咗我哋香港人嘅钱，冇意思。”

酒楼吸内地团求生　旅客大赞码头风景一流

香江茶室旁边便是邮轮码头宴会中心，有旅行社善用邮轮码头无敌大海景的优势，包装成旅游景点，安排团友到该酒楼用膳。直击当日的中午时份，便不断有内地团抵达，酒楼持续有4至5台顾客。其中，团友黄小姐便大赞码头的环境一流，酒楼的服务及菜式不错，又可观赏维多利亚港的美景，称未来访港会再到码头观光。

不过，黄小姐同样观察到邮轮码头的商户不足，因此会跟随行程选择到其他商场购买手信，她称：“购物的地方比较少的，但是香港是购物天堂嘛，我们游客到了香港的话，购物天堂是蛮吸引的。”

“网红店”亲子餐厅过去座无虚席　疫后变空无一人

另一边厢，位于天台花园的纸飞机亲子餐厅，过去曾是“网红餐厅”，由米芝莲一星厨师掌勺，号称香港首间主打中菜的亲子餐厅，吸引不少家长专程光顾。惟访问当日却“空无一人”，近4,000方呎的空间仅得两名店员在打扫卫生。

为了开源节流及吸引顾客，纸飞机亲子餐厅主攻网上宣传，推出包场八至九折优惠，店员数量亦缩减一半。不愿上镜的店员陈小姐透露，疫情前餐厅午市时段座无虚席，惟恢复通关以来，生意却没有起色，例如当日午市只得5台顾客，至于邮轮泊岸的日子亦分别不大，顾客寥寥可数，没有太大帮助。

店员吁宽免租金吸引商户进驻以带旺人流

陈小姐认为餐厅生意惨淡，可归究于港人北上消费热潮，以及邮轮码头的配套不足。她建议，政府应拆除邮轮码头旁的方舱医院，恢复至昔日的草地，或是改建其他游乐设施，增加市民到邮轮码头玩乐的诱因；至于邮轮码头营运方亦应宽免租金吸引商户进驻，待人流带旺再与商户签约。

即系你一落船，7-11又见唔到，商场又见唔到，比较偏个感觉唔系咁好，所以我哋就少咗好多游客，少咗好多生意……好似乜都冇咁样，想买啲嘢，想买个八达通又好啦，乜嘢都好啦，都好似都买唔到。

靠清洁及聊天打发时间︰𠵱家个时间过得慢啲

被问到如何度过冷清的时段，陈小姐表示会与同事保持店舖清洁，或计划翌日举办的活动，其余时间则在聊天打发时间，她语带无奈说：“以前个时间快啲过，𠵱家个时间过得慢啲。以前就冇乜时间倾偈，𠵱家多咗时间倾偈。”

直至下午3时半，记者再折返邮轮码头的B区，发现香江茶室已经关门，手信店则继续“水尽鹅飞”，店员不断整理货架。与此同时，所有内地团团友已离开，酒楼内却传出歌声“雕栏玉砌......”

原来有相信是员工的中年男子，正高唱改编自《虞美人．春花秋月何时了》的歌曲自娱，幽怨的歌声在空荡荡的走廊中回荡，令一片寂静的码头境况更加讽刺，“问君能有几多愁，恰似一江春水向东流。”

启德港铁站往邮轮码头　不计等车耗时23分钟

至于启德邮轮码头的交通配套，平日又是如何？其实邮轮码头每日已有数条固定的巴士小巴路线，往来启德及九龙湾港铁站。记者当日早上离开启德港铁站后，步行约一分钟到沐安街巴士站，乘坐城巴22M路线前往码头，车程为23分钟，即连同等车的15分钟，合共耗时约38分钟。

周末假期附近码头有街渡　惟全程露天及指示牌不足

此外，若离开启德邮轮码头，穿过回旋处，途经承丰道走向原跑道的另一端，步行约5分钟，便可抵达启德公众码头。该码头逢周六、日及公众假期，分别有渡轮驶经并前往观塘或北角，每班船相隔一小时。然而该路段全程露天，路上的指示牌不足，相信会为旅客造成不便，需要有待改善。