国泰A350引擎故障｜专家指飞机设计出事机率低　达10的负9次方

国泰航空一班A350航机引擎零件故障，属全球首宗。国泰旗下48架A350中，发现有部份引擎零件故障，需停飞数天维修。据路透社消息，事故零件料涉及燃油喷嘴。

香港工程师学会航空分部副主席詹永年今日（3日）表示，飞机设计具系统安全评估，出现事故的机会率要达到“10的负9次方”，机会率非常小。

詹永年在商台《在晴朗的一天出发》表示，暂未了解涉事引擎零件，按现行机制，当发动机响起警号，机师须回航做飞机排故，向民航处、生产商、引擎制造商等作出通报，国泰需要调查是个别客机还是整个批次问题，现时国泰正等待更换零件，由于尚未运到港，故需要暂时停飞。

他又指，飞机设计具系统安全评估，如影响飞行安全，甚至飞机下堕，出现事故的机会率要达到“10的负9次方”，即非常小的机会率。他续指，过去本港1997年曾有A330发动机出问题，近年737 MAX亦有事故，但他强调，飞机设计有既定规定，运行时亦有不同机制，市民毋须担心。