安达臣道巴士线花落谁家快揭盅　陈恒镔被“放风”批予城巴将报警

两间专营巴士公司九巴及城巴近年就九龙及新界区新线激烈竞争，“战场”由皇后山、十四乡，一直到即将有多个住宅项目入伙的观塘安达臣道石矿场发展区。
今日（24日）有讨论区放出“风声”，引述立法会交通事务委员会主席陈恒镔消息称运输署已将安达臣道4条巴士线批予城巴，瞬即引起巴士迷及居民讨论。不过，陈恒镔随即在Facebook澄清不知情，指有人冒充其名义发放失实消息，将报警处理。
至于4条新线最终花落谁家，《香港01》接获多于一个消息称运输署暂未正式批出，但短期内会有结果。

九巴及城巴过去就多个新发展区的新巴士线展开激烈竞争，其中主要营运港岛区巴士线的城巴，早前在新界区成功“抢摊”，先后获批粉岭皇后山及西贡十四乡多条巴士线。

关键来到观塘安达臣道石矿场发展区新巴士线，两巴在招标前已不断“过招”，双方一直放风称有意投标，九巴更提出有意用电动巴士营运，甚至今年6月更曾派遣双层电动巴到安达邨总站“展示实力”。

据运输署2022至23年度巴士路线计划提及，计划开办4条新巴士线，来往钻石山、深水埗、九龙站及中环林士街，原预计2023年开办，但最终因住宅项目问题而延期。

安达臣道交通一直备受咎病，不少当区居民及巴士迷对新巴士线早已翘首以待，对最终花落谁家也是十分在意。Facebook群组“巴士迷俱乐部”今早突然有网民留言，引述立法会交通事务委员会主席陈恒镔消息，称已批予城巴，更指“文件后补”。

其后有专页转发贴文，贴出4条新线资料，指总站是安达臣道总站会在安峰，四条线分别是来往钻石山的循环线，路经朗然、安泰、彩虹等；以及往深水埗、九龙站再中环林士街的巴士线，内容与运输署早前公布相同。

正当居民及巴士迷就消息展开热烈讨论之际，作为“消息来源”的陈恒镔随即发文澄清，有群组冒充其名义发布巴士线路消息，强调对内容不知情，也从未向任何人提过类似事件，要求群组负责人即时删除贴文及澄清，以正视听，他更指会就事件报警。

有份转发的Facebook专页“681BusTerminal.com”发声明向陈恒镔致歉，指已即时删除原有贴文，并确认截至目前为止，并无任何关于该四条路线营运权的官方消息，强调日后会谨慎及查证。

新线到底何时批？《香港01》接获多个消息来源，指运输署审批已到最后阶段，暂未正式批出，但短期内会有结果。

运输署则回应指，为配合安达臣石矿场用地房屋发展建议开办4条新巴士路线，并于早前邀请专营巴士公司提交申请，相关评审工作仍在进行中，并于完成工作后公布结果。