HK Express涉无理拒载两视障人士致歉　当事人要求揪出赶客职员

两名视障人士今年5月乘搭HK Express（香港快运）赴日本东京旅游，办理登机手续及登机过程顺利，机组人员还安排他们调到第二排座位以方便出入，又教他们使用氧气罩。惟在航班起飞前，有机组人员以安全理由要求二人落机，并等候提取行李，他们感到无理拒载，过程感到侮辱，向失明人协进会求助，经民航处协助下，同一航空公司免费安排他们乘搭晚上航班到东京。
过去一个半月，两名当事人在协进会帮助下，向HK Express作出投诉，要求解释这次无礼又无理的拒载因由，要求道歉亦拖至今日举行记者会公开事件前夕，方以电邮回应。事主还要求，找出当日要他们落机的职员出来解释。
HK Express表示，事发时，地勤及机组人员做出不同的判断，为确保有乘客安全需再作评估，该两名乘客未能搭乘原定航班，事后己作出补偿，并对两乘客作出诚挚歉意，承诺检讨工作流程。

失明人士协进会今日举行记者会交件5月下旬两名视障人士被HK Express（香港快运）“赶落机”事件。视障人士李俊彦及徐文俊与另外4名朋友当日分两班机到日本东京旅游。

于5月22日下午3时李俊彦及徐文俊乘搭HK Express到日本东京，他们事先亦已通知该航空公司，他们为视障人士。

他们形容，当日办理登机手续以及登机过程顺利，机组人员主动将他们调至航机较前位置就坐，更详细解释逃生程序以及注意事项。

航班起飞前众目睽睽下被带落机感侮辱

直至航班起飞前，两位视障人士被机组人员以安全理由要求落机，徐文俊描述指，当时两人不愿落机，身边亦有其他乘客质疑为何他们需要落机，纠缠一阵子后有工作人员强制带他们落机。徐文俊形容，在众目睽睽下被带落机，犹如被侮辱，“𠮶刻好嬲，同俾咁多人望住系好尴尬。”

他们落机后联络失明人士协进会，他们返回客运大楼在等候取回行李时，有地勤人员告知他们可以乘搭下午5时半的航空，李俊彦质疑，“3点𠮶班飞机我哋唔符合安全标准，咁17点35分𠮶班唔通我哋可以符合？”他们担心会再度被“赶落机”，因而没有接受相关建议。

Check-In补偿航班　要求填写声明

经失明人士协进会以及民航处协调下，HK Express运最终让两人乘搭同日晚上航班前往东京。该航班亦为其他同行者乘搭的航班，其中包括弱视人士。李俊彦表示，在办理登机手续时，地勤人员亦担心他们能否上机，不断联络其他工作人员，最终要求他们填一份声明表示，自己有能力扣安全带、使用呼吸面罩、穿着救生衣、逃生。他指，以往乘搭的航空公司从未要求填写相关声明。

公司曾以电邮解释　当日航班“超卖”所致

李俊彦忆述，经过事件，影响在东京旅游的心情，亦会担心回程时会发生同样事件。他指，其后收到HK Express的电邮解释指，要求落机是因为当日航班“超卖”，李俊彦质疑，当日他们可以调至较前的位置就坐，应该并非“超卖”。其后HK Express客户服务部的工作人员联络他们致歉，并指在他们回港后再作出跟进，但未有说明事件发生的原因。

HK Express与工作人员多次开会　仍找不到决策者

直至他们在6月头回港，客户服务部联络指，会就事件作出适当的调查以及跟进。于6月下旬，HK Express致电他表示，与不同部门工作人员开会，亦找不到谁要求他们落机，李俊彦称，“听到呢句之后好嬲，你连决策者都揾唔到。”他亦不接受HK Express的解释，要求他们继续跟进，并于7月头回复。于7月4日，HK Express回复指，再需要两星期时间调查，完成调查后会与他们讨论赔偿事宜。

直至昨日（6日），HK Express再度回复指，5月22日当天，因地勤及机组人员未能有一致判断，须呈报给管理部门进行评估，令他们未能乘搭原定航班。其后，评估确认两人可在没有同行者下安全乘搭航机后，随即安排他们搭乘另一航班。他不接受相关解释指，“到码要揾到当日叫我哋落机𠮶个人出嚟。”

事主对香港快运失去信心

李俊彦表示，经过事件后对HK Express失去信心，未必会再乘搭该航空公司。徐文俊指，以往亦曾独自乘搭飞机，过程十分顺畅，未有同类型事件发生。

以往曾要求视障人士需要在成年人陪同下乘搭

除了以上事件，失明人士协进会会员黄明慧指，以往曾多次独自乘搭不同航空公司出外，未有遇到同类型事件，她指，独自搭机时联络航空公司，希望有领路员可以带她到闸口，大部份航空公司亦能提供相关服务。惟她在去年4月购买HK Express机票后，主动联络他们，希望他们能在6月起航当日提供相关服务。

但HK Express回复指，她需要有一位成年人士陪同出行。黄明慧回复对方指，有能力独自搭机，以往有相关经验，并附上了相关证明。但经过多番文件来往后，HK Express仍然决定她需要有一位成年人士陪同出行。黄明慧其后向失明人士协进会求助，由民航处协助下，才成功解决问题。她对事件大感无奈，亦指，以往20多年多次独自乘搭飞机第一次遇上相关问题。

失明人士协进会会长：航空公司不尊重视障人士

失明人士协进会会长黄俊恒表示，以上事件反映香港快运不尊重视障人士，亦不理解他们的需要。他指，大部份会员在港乘搭其他航空并没有出现相关问题，“点解偏偏系香港快运（HK Express）先出问题呢？”

被问到是否事件是否属歧视时，他表示，“歧视”较为敏感，事件反映香港快运不尊重视障人士，以及对视障人士无礼。

协进会总干事关卓妍认为，HK Express母公司国泰航空在事件上责无旁贷，需要国泰立即检视快运的管理，以确保以后不会再发生同类型事件。

HK Express：地勤和机组人员评估安全需时

HK Express发表声明，就两位乘客造成的延误和不便，表示诚挚的歉意，并会作出相应补偿。当日地勤及机组人员均按照标准安全程序，评估两名乘客的情况。由于地勤及机组人员做出了不同的判断，为了谨慎起见，确保所有乘客安全，人员将个案上报以作进一步评估。由于评估需时，两名乘客未能搭乘原定航班出发。经过管理人员进一步评估后，确认两名乘客可以在没有同行者的情况下安全乘搭航机，地勤人员随即安排乘客乘搭他们选择的同日航班，前往最终目的地。

高层发声日向两乘客致歉

香港快运航空商务总监王基杰就澄清，当日有关航班售出约七成机位，有关“超卖”的说法有误解。此外，亦没有建议两名乘客自费转乘其他航空公司，而是积极协助及安排他们改搭同日香港快运其他航班。对此引起的任何误解深表歉意。王基杰表示，不同意“赶落机”的指控，当日机组人员是基于安全考虑作出决定，并由当值人员陪同两名乘客离开机舱。为引致两位乘客造成的延误和不便，表示诚挚的歉意。