极端天气︱政府将超前部署应对 深圳排洪通报时间将会提前
去年9月7日至8日，香港发生世纪暴雨，这场“五百年一遇”暴雨，港府在9月8日作出“极端情况”公布，但市民对“极端情况”指引不熟悉，政府讯息又被批混乱，以致不少市民在暴雨下狼狈上班。
政务司司长陈国基今日（16日）联同其他相关主要官员及相关部门首长举行联合记者会，讲解政府强化应对极端天气的策略和措施，包括在风险较高地方清理渠道、修理树冠及建筑物外墙工程，劳工处修订恶劣天气及极端情况工作指引。鉴于过往有意外源于市民在台风期间追风逐浪，政府将向不听劝人士执法，可能提出检控。
港铁在9号风球下停驶露天的安排继续，惟有新安排，就是会在安全情况下驶至终点，或邻近商场的车站，以处理滞留的乘客。机管局亦会与民航处紧密联系，对航作出适当调度安排。
至于深圳排洪的通知期，已有优化机制，如遇特殊情况便会马上运作，通报时间会较现时提前。
陈国基表示，自发生多次恶劣天气后，政府开了多个会议，多个决策局全力总结经验，制定及落实多项措施，全面充分部署应对，落实施政报告四大方针。
他指在超前准备方面，去年起不断强化基础设施抵御恶劣天气，水浸是重要范围，渠务署已加强基建及抗洪能力，预先派人到可能水浸地区设施整理再检测，增加警示标记提醒道路使用者、扩大监测装置等。
早前红雨将军澳出现大范围水浸，陈国基称当时渠务署在大雨下已即时到场处理，承办商也马上清理，很快已清理停车场水浸，日后会做得更好，对市民生活减至最低。
问及会否用紧急警示系统，保安局副局长卓孝业称，现已有机制通报恶劣天气，对于无办法预测、对性命财产有威胁才会使用紧急警示系统，例如发生海啸等，因预测到发生可能是极短时间，便会使用系统，通知市民并告之如何避险等。
去年特大暴雨时，深圳排洪前45分钟才通知香港，卓称，一般情况下深圳会早3小时通知，但特殊及不可预计，就只能尽早通知。他称明白安排未必理想，故去年与深圳方讨论优化机制，故在特殊情况下，只要深圳考虑排洪便会通知，当正式决定排洪时，机制会马上运作，相信通报时间会较现时长。
▼2023年9月8日 黄大仙中心北馆及附近店舖水淹情况▼
发展局局长宁汉豪称，在应对水浸方面，渠务基建工程全面推进中，渠务署去年9月特大暴雨后已完成120项地区小型工程，改善入水口等，并正进行11项大型雨水工程，包括兴建地下蓄洪池等，料2024至2030年内落成，未来会就7项工程向立法会寻拨资，包括黄大仙区工程等。
她说渠务署8个沿岸低洼地区加装标示，也增加了警示标记，方便当水位浸至标志位，能有及时交通调度，并利用新科技远程监察，由原来300增至320个监察点，并在元朗及尖沙咀试行AI实时分析街道影像，辨识街道水浸情知等，也增加应对小队至160队，扩大监察地方。
她又说已辨识全港500个通往建筑物的斜坡位置，一半已做巡查，当中5%、约10几个斜坡需做简单维修，料余下巡查本月内完成。
树木管理方面，宁称，会为100万棵人流车流多的地方做风险评估，料能在风季内完成评估。屋宇署除做恒常招牌巡查工作外，今年起每年会再选360幢楼宇，针对外墙做检查，有危险会做紧急维修，料今年雨季前、即6月前可完成约240幢勘察工作。
▼2023年9月8日 政府举行跨部门记者会▼
▼2023年9月8日凌晨 黑雨下柴湾马路黄泥水浸至大腿以上▼
▼2023年9月8日凌晨 柴湾黑色暴雨警告下多处严重水浸▼
▼2023年9月8日早上 黄大仙中心北馆地下被淹没▼