共享单车大混战 两营运者争入场 1600元成“车主”出租可赚钱

撰文: 甄挺良
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“共享单车”引入香港以来一直引起不少争议,但仍有不少营办商有意加入战团,近日就分别由两间营办商想分一杯羹。其中一个营办商HobaBike主要集中在将军澳营运,并已经率先投入服务;至于Ketch’Up Bike更要求用家先以1,600元成为“车主”,如有用家租车更有机会可获“分红”,营办商计划下月初起透过Kickstarter 筹募资金。
立法会资讯科技界议员莫乃光表示,应用程式透过科技连结单车和顾客,和传统租单车模式有一定差别,期望营运者未来可为市民带来更方便服务。

共享单车涌现全港各区。(资料图片/卢翊铭摄)

“共享单车”平台Gobee.bike今年4月底进军香港,但至今仍然引发违泊、占用公共空间等争议,更有部分单车怀疑被人恶意破坏,掉进城门河,也有意见认为,Gobee.bike其实并非“共享单车”,只是将传统租单车服务网上化。面对共享单车争议,运输及房屋局局长张炳良近日明言不排除进行进一步规管,未来发展仍然未明。

HobaBike率先投入服务 主要在将军澳

前景虽仍未明朗,惟多个营办商已主动出击,投入“共享单车”市场。其中一个营办商HobaBike宣布,在本月25日起投入运作,以“家庭单车”概念作卖点,分别设有成人及小童单车,让一家大小可以租单车,其营运模式和Gobee.bike相近,用户下载手机应用程式之后,要选择以Paypal或信用卡付款,先付按金399元,其后就可按时间收费。租车收费方面,首阶段成人单车收费每30分钟3元,儿童单车每两小时10元。

程式透过GPS追踪单车的位置,用家可自行寻找无人租用的单车,暂时所见大部分的单车均位于将军澳区。HobaBike又在应用程式中特别提醒用家,要将单车停放在政府指定公共单车停车位,不能随意停泊,否则按金可能被没收。

HobaBike要求用家要将单车停泊在政府指定停车位。(应用程式截图)

Ketch’Up Bike用家要先付1,600元做车主

另一“共享单车”程式“Ketch’Up Bike”亦正打算于下月在 Kickstarter 开始筹募资金,初步目标为48万港元,预料8月可以开始在本港试行。有意参与众筹者,可付款1,600元成为“车主”,服务推出之后,除了自己的单车外,亦可凭应用程式得知其他“车主”单车的位置,有需要时租用,初步暂定每日可免费使用1小时。发言人指,一小时之后的租车费暂定每小时10元,部分款项会拨归车主,即车主有机会可透过该平台“赚钱”,详情有待公布。

Ketch’Up Bike即将在下月起在网上筹集资金。(Ketch’Up Bike提供)

莫乃光认为,香港市场一直维持开放,即使共享单车可能占用公共空间,涉及法律灰色地带,但目前不宜禁止营运者入场:“最好是市场竞争之下,达致平衡。”他又指,现时透过科技连结单车和顾客,和传统模式有一定差别,期望营运者未来可为市民带来更方便服务。