公共交通补贴特别措施或结束│月均200万人受惠　累计拨款多少？

为纾缓市民的交通费负担，政府在2019年推出公共交通费用补贴计划，并在疫情期间放宽措施，现时巿民每月公共交通费用超过200元，就可以获得三分之一作为补贴，补贴上限500元。特别措施将于本月底完结，近日有评论指政府再延长计划的机会不大，以下数张图一一看清补贴计划，到底计划至今拨款和受惠人数有多少？

计划推行初期，津贴门槛和补贴上限同为400元，补贴比率亦为四分之一，其后在疫情期间数度放宽措施。今年8月，整体补贴金额达最高单月4亿元。

由2019年至今，平均每月受惠人数为200万人。随著香港今年踏入复常，3月1日起，政府撤销所有强制佩戴口罩，该月的交通补贴受惠人数增至333万人，今年7月至8月亦各录得334万人领补贴。

而最少人领取补贴的时期则是去年初，2021年底本港爆发第五波疫情，2022年初首四个月的领取交通补贴的人数急跌，2月和3月更分别跌至79和81万人，相信与该时期新冠肺炎肆虐，巿民减少外出有关。

计划推行至今4年多，整体拨款方面，由2018/19至2022/23财政年度，累积补贴拨款达106亿元，较预算少约43亿元。而今年首8个月的补贴拨款则达27.8亿元，占2023/24财政年度约67%。截至今年8月累计补贴拨款为134亿元。

“公共交通费用补贴计划”临时特别措施将于本月底完结，近日有消息指政府或无意延长特别措施，以缩减政府开支，到底现时政府的财政状况如何？

根据政府最新公告，截至今年8月31日，政府财政储备尚余6986亿元，相等约12个月政府开支，较去年同期少约9%，亦为近十年新低。

除了公共交通补贴外，政府一直为长者及残疾人士提供交通资助，2022年2月起，政府将“2元优惠计划”合资格年龄下调至60岁。最新一份财政预算指出，2022/23年度长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划修订预算为约33.7亿元，较公共交通补贴计划稍多约2亿元，受惠人次达218万。