内地飞机餐缩水　7000蚊坐商务舱食五片水果两件点心　涉飞行安全

有乘客发现内地大型航空公司本月起提供的飞机餐，无论质量或服务内容都大幅下降，早餐仅派几包零食，商务舱的午餐为一件三文治，还有人“花7000多元坐商务舱，只发五片水果和两件点心”，有旅客形容这种份量“连塞牙缝都不够”，跟廉航根本无甚分别；有关变动原来与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关。

上海一间演艺文化公司的职员陈先生表示，因工作关系而经常乘飞机前往北京，以往在午餐时间来往北京或上海，航空公司多数都会提供包含主食的正餐，“我最爱选择东航或者国航，但8月以来，这两家公司吃的都变差了。我8月飞了七至八次，几乎没有在飞机上吃过饭。”

陈先生谓，京沪线客流量向来较大，即使是打折票价也相对较高，因此他无法接受航空公司这种新做法，“当天买的票基本上是全价票了，票价年年涨，现在经济舱都快1500元了，连份盒饭都不发。”

不少网民亦质疑，国内航空公司的机票价格越来越贵，但服务内容和品质却缩水，甚至跟廉航越来越接近，实在难以令人接受。

对于机上服务被指“缩水”，中国国际航空公司在官网作出了回应。国航在上周一（19日）发布的一份公告中表示，“受飞行航路特点和雷雨季节影响，为最大限度确保安全”，国航对部分航线的客舱服务内容和服务程序进行了调整，除了机上服务程序调整外，还包括实际飞行时间70分钟以下的航班上，只配备小瓶瓶装饮料；70分钟以上120分钟以下的航班上，经评估后确认无法在著陆前40分钟完成餐食发放与回收的，餐食种类调减为一种或使用无需回收的餐食呈现方式；头等舱、公务舱餐食取消分次上菜，调整为一次性全部提供。

据知情人士透露，航空公司的做法是为了贯彻执行民航局的安全规定，民航局规定在起飞后30分钟和降落前30分钟，机舱人员“不得从事与安全无关的工作”；今年夏天曾发生机上颠簸致空中服务员、乘客受伤事件，促使民航局再次要求认真落实执行规定，航空公司于是作出有关餐饮安排。