最豪邮轮诺唯真被大妈吃垮？　博客斥歧视游客兼价格贵是“死因”

号称专为中国游客打造、去年6月进军内地巿场的全球最豪华邮轮“诺唯真喜悦号”（Norwegian Joy）早前宣布明年4月将退出中国市场。虽然邮轮公司指是整体战略规划所需，惟早前有自称曾上船的网民于微信发文，指曾目击中国大妈在船上餐厅疯抢大堆食物却吃不下，最终浪费约八成食物，于是认为美国巨轮是“硬生生的是被中国人吃倒的了”。
文章被疯传多天后，内地有旅游博客出长文反撃，从“内因”到“外因”细数10大“真正退出中国市场的原因”，直斥喜悦号房间太狭小兼管理差，又指邮轮公司歧视游客兼价格贵，称船上有两成地方是顶级套房的游客才能出入，揶揄“国内邮轮都没被中国大妈吃垮，凭什么就你诺唯真被吃垮了，就是在甩锅”，更形容喜悦号退出中国巿场是值得“撒花庆祝”。

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内地旅游博客“嬉游”日前撰文，列出6个内因及4个外因批评诺唯真喜悦号服务不周。他先指邮轮宣传及设施华而不实，住普通房的游客无法享用宣传中指的“爱马仕备品”，又指船上10间餐厅当中，普通房客只能到5间，而游乐设施大部分采取预约及收费制，房客可能连排队的机会都没有。

博主直斥指邮轮公司歧视游客，称船上有两成区域只让顶级套房的游客出入，区域内备有私人泳池、甲板、餐厅和休息区，连洗澡用品都是爱马仕（Hermès），但普通舱房的客人无份，认为诺唯真喜悦号“把有钱的客人和没钱的客人区别对待”。

痛斥完船公司不同套房“歧视游客”后，博主继续骂船公司不对，批评船上90%的房间人均面积不到10平方米，“所谓的海上头等舱，诺唯真你真的要脸吗？”

但博主并无交代顶级套房和其他房间的收费是有分别，根据“诺唯真喜悦号”网站资料显示，一个上海日本5天4夜行程的房价分为6级，最顶级的Haven套房收费为每人9089人民币（约10400港元）起，而标准双人内舱房则是每人3449人民币（约3960港元）起，最高级别的房间收费是最低级别房间的2.5倍。

虽然不知博主住哪种房间，但他投诉邮轮收贵太贵，而额外收费项目亦过多，如“餐厅服务费比国内外的贵”，批评“其它船客房送餐哪需要钱啊？房内点播电影也是要收费的，卡丁车收费、3D赛车收费、真人CS（客户服务）也收费...喜悦号上的收费项目不要太多”，又指船上服务人员不足。

博主总括喜悦号6大内在“死因”包括：行销太过、歧视游客、房间太小、船上隐性消费多、管理缺陷和价格太贵，然后随即细收4大外在“死因”，包括供大于求、畸形的生态、航线问题、恶性循环等。

博主指国内运营的邮轮越来越多，但客人的增长跟不上，自然会降价。但他亦形容国内邮轮生态“畸形”，由于邮轮无法在国内直接售票，于是就要跟在地旅行社合作，有人会自组社团，等到邮轮临出发前最后时间劈价才以低价入场，价格远较正式为低，博主坦言“真心要佩服中国人的小聪明……这种空手套白狼的生意，歪果仁们是绝对想不出来的”。另外，国内邮轮航线受规限，之前只能去日韩，近年更加只有赴日本的航线，对游客来说实在没甚么意思。而对于价格问题，他指邮轮价格越来越低，大家都没法赚钱，餐食及服务也越来越差，造成恶性循环，“诺唯真的离开是正常的优胜劣汰”，但强调“和中国大妈的关系真不大”。

对于中国客人浪费大量食物的现象，博客称“食物浪费的情况绝对是有，但这绝对不是诺唯真离开的主要原因。不然，所有的邮轮都离开了，为什么只是你诺唯真走，你家餐饮又不好吃”。不过他最后亦呼吁大众去邮轮的时候珍惜食物，“不然下一个背锅的还是我们的中国大妈”。

有网民看完“嬉游”的博客长文后，有人认同“中国大妈吃垮了一个邮轮”是夸张了，但亦有人反驳文章避重就轻，其中歧视游客的观点更不能成立，“飞机上经济舱的乘客亦不可走到头等啊，邮轮有部分地方只供顶级游客也正常，收费不同啊”；又指其他地区的邮轮都有许多自费项目，而且售价方法多，但内地许多游客外出旅游就有“大爷心态”，要求高质服务但不愿多付服务费，并反驳说中国人的贪小便宜心态才是致命的原因。

有网民亦质疑，“嬉游”的文章非但没有认真回应中国旅客浪费食物、不消费的特质，反而进一步揭露中国人贪便宜等到最后一刻买劈价套票，形成越没钱赚、服务越差的恶性循环，“最终经淘汰剩下来能生存的，只有坑人购物的劣质旅游团”。

（“嬉游”微信、微博）