南京出现“摩天轮”立体停车场　声称安全悭位　2车位泊12辆车

香港车位价格有升无跌，不少车位价格以百万起计，就连公共屋邨的停车场都年年加租，但原来内地都面对车位紧拙问题。内地多个大城市开始建造“摩天轮”式立体车库，以循环转动方式让市民泊车和取车，减轻传统停车场压力，为市民提供更多车位。最近，南京雨花台区亦引入同类车库，楼高近20米，能存放多辆车。

日前，南京雨花台区普德村路设立多座立体车库，单栋高约20米，面积只约38平方米，楼高7层，可同时停泊12辆汽车，以解决老旧小区居民车位少的问题。其实早于2016年12月，广州天河沙东街五号空间创业园已尝试引入立体车库，皆因当时区内的停车场只有70多个车位，但该区经常举办比赛和活动，故引入立体车库以增加泊位。

内地近年拥有车辆家庭持续增加，但车位未能同步增加，国家发改委近年发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，鼓励城市多设立体停车楼、地下车场、立体车库等停车设施。南京去年底已试行有关项目，引入同款的立体车库，建成时间只需4至5天，试行一个月。

设立于雨花台区的立体车库，启动时由滑轮组牵引，能顺时针、逆时针双向移动，系统会根据车辆所在位置从较近一侧降下，车主取车过程仅需一分钟。不过，立体车库的安全问题引起不少人的忧虑，负责人指车库的电梯运行速度由电脑系统控制，每分钟只会升降4.1米，每个车位设有凹槽和柱，车辆驶入时会被卡住，摩擦力很大，即使是落雨天气也无法滑出。

另一方面，车库设有自动围栏及警报系统，车库转动时车主无法进车内，一旦车主或有人闯入，就会立即触动警报。相信此类车库会陆续出现，以缓和车位不足的问题。

（综合）