深圳低空经济：无人机穿梭城市中 外卖从天而降
走出深圳福田口岸出入境大厅，听到引擎和机翼划破空气的呼呼声，擡头便看见无人机吊著外卖盒在高楼林立的城市间穿梭，最后停在美团旗下的外卖柜上，无人机将外卖盒投入柜后再起飞离去。不少路人惊叹不已，纷纷拿起手机，捕捉无人机在头顶掠过的瞬间。
无人机运送外卖是低空经济应用场景之一。港府早前成立“发展低空经济工作组”，预计明年起推出试点项目，首阶段以空中监测和无人机载货为主，包括信件、药物等较轻货物。《大学线》记者北上深圳，实测无人机外卖在内地的运行模式和营业现状。
美团外卖平台2017年起研发外卖无人机技术，2019年投入试运。截至2024年9月底，已在北京、上海、深圳等城市开辟48条线路，并累计完成订单36万。福田口岸也自今年10月23日开通航线，香港顾客约占一半。
实测一：福田口岸 一杯奶茶送餐费3.8元人民币 需时25分钟
午膳时间，记者来到福田口岸的无人机空投柜前扫码。为测试无人机运行的稳定性，记者本想下单购买多杯奶茶，但因无人机承重有限，一次订单只能点一杯。中午12时34分，成功在3.6公里外的霸王茶姬（福田星河COCO Park店）下单一杯奶茶，程式随即显示“商家正在备餐，无人机已接单”。12时59分，记者接到来电通知外卖已送达，整个过程需要25分钟，其中无人机飞行时间仅占六分钟。此次外卖用户配送费为3元8角（人民币，下同）。
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实测二：莲花山公园 一个午餐送餐费3.4元人民币 需时43分钟
无人机外卖的主要应用场景除了商业区，便是公园、景区等。以莲花山公园为例，公园面积有181公顷，相当于超过九个维园的面积。若恰逢公园正举行花展等活动，现场人流如鲫，若由外卖员人手配送，可能较难从人海中找到顾客，无人机外卖的优势便体现出来。
记者前往莲花山公园当日，不少人聚集于园内唯一一个空投柜前等待外卖或扫码下单。记者在13时33分在莲花山公园的空投柜外扫码点餐，商家是距离空投柜2.5公里的老乡鸡（深业上城店），餐点包括一碗热汤、一份菜肴、一碗白饭，最终耗时43分钟，于14时17分送达。空投柜旁有一位美团官方工作人员协助取餐，她解释当日是周六，加上花展的缘故，订单量远超平时，才会减慢送餐速度；平日人少时也不会有工作人员协助。打开外卖包装，饭菜热腾腾的，热汤仍是一滴未洒。是次配送费是3元4角。
营运逾半年 周末订单超四百
深业上城商场顶楼设有小型无人机“机场”，先前记者在莲花山公园点的订单便由此处起飞。任职美团区域保障经理的黄平指出，深业上城起飞点于今年4月30日启用，此起飞点主要针对公园、景区等为非商业区设计，因此周一至周五，无人机订单数量通常不足一百，但周末的订单量就会飙升至三、四百张。就深圳而言，目前订单数量最多的是龙岗区的雅宝Cocopark起飞点，因多为办公区域，工作日的订单高达四五百张，周末也至少两百张。
美团：安全问题都已反复测试
无人机在头顶掠过，市民难免担心有掉落风险。黄平表示，美团无人机已经运营了数十万架次，尚未出现任何飞行意外，公司亦已制定操作指引：首先，每张订单限重2.4公斤，订单若超重则会分批运送；其次在每次起飞前和降落后都会有工作人员检查无人机，下班前再检查一次外观；每完成一个订单都会更换新的电池，才会配送下一张订单；每个月都会进行一次深入检查，包括系统升级、信号发送与接收，以及各部位零件是否正常等；此外，无人机几乎每年更换新机。黄平自信地表示：
经过十几万架次的一个测试，能出现的问题都已经出现过了，绝对不会把这种问题遗落到真实的运营场景来。
美团外卖公共事务部门的负责同事刘启泰也指出，为保障安全，在不同的天气影响下，无人机也会停运。若是中雨（24小时内降雨量为10-24.9毫米）、中雪（24小时内降雪量2.5-4.9毫米）、六级风（风速每秒10.8-13.8米）或以上，无人机均会暂停服务。除此之外，刘亦表示，无人机能够自主避开障碍，例如可避开雀鸟、空中障碍物等。每架无人机都配有降落伞，确保行人及车辆安全。
点对点配送减少差评 但于销量无益
餐饮品牌老乡鸡（深业上城店）于今年9月开始接受无人机外卖订单。见习店长指出，无人机订单的打包方式与普通外卖不会有任何分别，同样要将带有汤汁的食材多层密封。就销售数据来看，该店开通无人机外送服务后，销量也未见明显增长，目前普通外卖订单仍占总营业额约9成，而无人机外卖只占1成左右。
据老乡鸡店长分析，这种配送方式可以减少顾客投诉。他以莲花山公园为例，公园占地很大，出入口多，若顾客下单普通外卖，外卖员到达后找不到顾客具体位置，会延长外卖送达时间，甚至曾出现过外卖员随意放置在一处等顾客领取，但导致外卖被偷而顾客报警的情况。相反，现时无人机会将外卖集中送到“空投柜”，顾客均来到此处透过手机尾号领取，避免了以上情况的出现。
云味馆（深业上城店）的副店长则指出，无人机外卖的稳定程度甚至比普通外卖订单的高。云南米线等食品难免多汤水，外卖员配送时骑车、跑步容易造成洒漏，无人机外卖订单就较少出现这种问题。
低空经济潜力大 送外卖只是基础用途
低空经济通常指飞行器在1000米以下空域进行的经济活动，除了基本的无人机外卖、物流，无人机有更重要的用途，包括紧急运送血液、器官、救援物资等，或载人出行。深圳于2022年底便成立低空经济工作领导小组，如今无人机外卖、物流等产业已初见雏形，香港政府也成立工作组，预计2025年推出试点项目。
香港大学及香港理工大学均计划于2025年9月开设一年半全日制的低空经济硕士课程。港大机械工程系常务副主任黄立锡教授表示，此硕士课程预计招收100名学生，主要教授低空经济中使用的小型飞机（指无人机和不超过十个座位的直升机）的设计原理，例如飞行器和引擎，课程亦包含部分商科内容。黄教授强调，小型飞机在环境复杂的低空飞行，会面对更多变数，此课程目的是鼓励学生毕业后能够在低空经济领域创业。对于香港发展低空经济的前景，黄教授表示香港虽然土地资源有限，难以展开大量实验，但作为大湾区的一部分，香港可以善用本地人才优势，与内地合作发展低空经济。
【本文获香港中文大学新闻与传播学院实习刊物《大学线》授权转载，原文：无人机穿梭城市中 外卖从天而降】