九巴妹妹疑中暑晕倒　车长被闹拒开大冷气　真相曝光网民力撑司机

【巴士／冷气／中暑】酷热警告现正生效，香港市区气温更高达33℃，市民外出要小心中暑不适。本港网络流传1张相片，指乘搭九巴B1路线时，“叫极司机开大冷气死都唔开”，最终有“妹妹”中暑晕倒，而上载相片者更称，“妹妹”晕倒后，司机才愿意调高冷气温度。

事件引来网民热议，有人感同身受，“我试过九巴太热，同车长讲咗，好似直情坏冷气咁，我在下站立即落车，唔想在车内中暑！”、“我试过一次冇冷气，真系焗到头晕，有种轻度中暑嘅感觉”。但也有不少网民支持车长，指出车长无法自行调校车内冷气温度，并非有意为之，“公司冷气set死咗㗎”、“冇得开大，一系开一系关”，并质疑楼主说法，认为有人晕倒未必是因为中暑。

九巴回复《香港01》表示，今日（8月25日）未有收到类似乘客求助个案，正在搜寻资料，暂未能确定事发经过、详情及起因。九巴强调，响应政府呼吁节能减排，根据指引将车厢的室内温度维持在24至26度；九巴早前因应季节天气变化，把全线巴士车厢的冷气设定温度调低，而为统一所有巴士车厢环境，车长在驾驶时不能自行调节温度或风速设定。

翻查资料，由九巴员工运作的Facebook专页“九巴和你Bus”曾解释巴士冷气热及司机无法调校冷气原因，又教路遇上冷气不足时可如何处理。

酷热警告正生效

夏日炎炎，本港今日“热辣辣”，酷热警告正生效。有港男早上在Facebook群组“深圳大陆吃喝玩乐交流”发布相片，称乘搭九巴B1路线时，因太热要求司机调高冷气温度不果，最终有乘客中暑晕倒，“突发，B1叫极司机开大冷气死都唔开，终于有人顶唔顺中暑晕咗”。

相片见到，当时烈日当空，巴士车头近行李架位置疑似有乘客倒下，有人在旁照顾，周围乘客众多相当挤迫。楼主续称，该“妹妹”晕倒后，司机才愿意调高冷气温度。

网民：试过冇冷气焗到头晕

事件引来网民热议，有人感同身受，“我试过九巴太热，同车长讲咗，好似直情坏冷气，咁，我在下站立即落车，唔想在车内中暑！”、“我试过一次冇冷气，真系焗到头晕，有种轻度中暑嘅感觉”。

也有不少网民支持巴士车长，指出车长无法自行调校车内冷气温度，并非有意为之，“公司冷气set死咗㗎”、“冇得开大，一系开一系关”，“个个以为系私家车，有得较冷啲同热啲”。亦有人质疑楼主说法，认为有人晕倒未必因中暑，“20分钟车程，又无暴晒，点样中暑？”、“司机冇得开大，一系开一系关，唔好作嘢”，随即有网民解释“如果真系无冷气，巴士就会变成行走嘅铁皮屋，唔好话中暑！死都有份！再加上咁多人逼埋一个空间！无冷气，我都唔敢想像！”、“中暑唔一定暴晒架”。

巴士温度不一惹议

另有网民疑惑为何每架巴士冷暖不一，“咁点解有啲巴士好冻，有啲巴士又好热，咁极端嘅？”。有网民认为是“电子恒温”，以及使用时间分别，“最主要新车旧车分别。你自己屋企冷气都系新𠮶阵冻啲。车嘅冷气一样有隔尘网，条街咁污糟，塞隔尘个冷气就无力，大太阳晒住又再差啲”。

九巴车长拆解无法开大冷气原因　教1招更有效

到底为何巴士司机不能调校车内冷气？翻查资料，由九巴员工运作的Facebook专页“九巴和你Bus”曾解释巴士冷气热及司机无法调校冷气原因，指因为往年环保团体曾提出“巴士冷气过冷”，为支持环保，巴士公司会将冷气预设约25℃，因此令巴士部份位置温度偏高，尤其是车头位置，感叹“其实我哋车长每日喺巴士上工作，就最深受冷气不足之苦，虽然系揸紧冷气巴士，但系我哋夏天往往会做到汗流浃背，原因就系巴士冷气不足”。

车长教乘客用App投诉

“九巴和你Bus”又说，当有乘客向车长投诉冷气不足，由于巴士冷气控制板被工程部锁上，车长不能自行调校冷气温度，只可以安排乘客“过车”，费时失事。有车长建议乘客可以用巴士公司App向巴士公司反映冷气不足，事关一般公司收到乘客投诉，就会尽快安排有关巴士当晚收车后回厂检查，交由工程部调校冷气温度，“所以下次大家遇上冷气不足嘅时候，记得抄低当时嘅时间，巴士车牌同路线，向客户服务部投诉啦”。

九巴回复《香港01》表示，今日（8月25日）未有收到类似乘客求助个案，正在搜寻资料，暂未能确定事发经过、详情及起因。

九巴强调，一直致力为乘客提供舒适车厢环境，同时响应政府呼吁节能减排，根据指引将车厢的室内温度维持在24至26度；九巴早前因应季节天气变化，把全线巴士车厢的冷气设定温度调低，而为统一所有巴士车厢环境，车长在驾驶时不能自行调节温度或风速设定；本公司会继续追查事发经过，分析成因和跟进。