台风小犬|多区市民自发义载 民主党促发展私人共享出行平台

撰文: 文维广
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台风“小犬”袭港,九号风球下港铁、巴士停驶,大批市民滞留车站。民主党建议推行政策支持发展私人共享出行平台,即使市民自发义载应急,都不至于只能透过社交媒体寻找“有缘人”。

台风小犬|荃湾西站内大量乘客被困车站,车站外的士站有至少200人候车,亦有疑似有白牌车在荃湾西站外“兜客”,司机向乘客称200元一位前往元朗、天水围及屯门等地方。(王译扬摄)

民主党发展政策发言人吴永辉指,目前香港缺乏共享出行程式平台,即使市民自发义载应急,但都只能透过社交媒体寻找“有缘人”,因此当局应该在政策上支援及支持私人共享出行平台,“愈来愈多私人及公共屋邨分散在市郊各地,政府本身早就应该要有准备,透过私人公司主导共享出行友善政策”。他说两年前相关政策曾在油尖旺区议会讨论,又有初创公司多次试行,但最终都被政府禁止,在台湾及新加坡却可合法营运。

民主党交通政策发言人韩俊贤认为,运输及物流局与港铁应对不足,一直未见尝试改变现行保险问题和服务协议,尽量帮助乘客,同时也对刚抵港旅客负责,他建议在可行情况下,港铁应尽早及不断重复发放随时停驶讯息,并安排正在行走,但突然要即时停驶的列车,在安全情况下尽可能按原有行程载客抵达终点,减少影响。

随著全球极端天气情况频繁,民主党建议政府定期就各地热带气旋及水浸等应变安排,咨询各区议会尽早作更好准备及应变方案。