新民党倡东九铁路接驳将军澳翠林邨　惠及上山3万居民

将军澳经过30多年发展，人口不断增加，交通、设施配套却并未跟得上。新民党立法会议员容海恩联同地区团队，发表西贡将军澳地区政策倡议，重点之一是改善区内交通。

将军澳线班次太疏　电单车位严重不足

新民党社区发展主任、西贡区青年社区建设委员会主席陈健浚表示，政府在《铁路发展策略2014》建议，兴建铁路连接钻石山站至宝林站，然而2022年研究指并不可行，于是东九龙新铁路方案不入将军澳。他希望政府考虑延长至康盛花园和翠林邨一带，以解决该区约3万名居民长期倚赖小巴往返港铁站的问题。

将军澳北是早期发展区域，新民党社区发展主任、将军澳（北）分区委员会主席陈志豪指，不少居民反映将军澳线的班次太疏，繁忙时间约3分钟一班，非繁忙时间约5至6分钟一班，基本上从宝琳站出发，到坑口站已没有座位，期望港铁加密班次。

巴士方面，西贡及将军澳区内巴士站并未全面增设座椅及抵站时间显示屏，期望尽快添置。

至于泊电单车，将军澳电单车位亦严重不足。新民党社区发展主任、西贡防火委员会委员甘佳璋说，翠林邨和景明苑共6,050户，却只有10个电单车公共泊位，希望运输署认真研究增建泊位。他亦提到翠林邨目前只有一部在建的“人人畅到通行”升降机，另外两部将会兴建。随着人口老化，他认为应加快兴建进度。

将军澳北设施老化冀重建　野鸽困扰居民

交通以外，将军澳区亦有不少问题。陈健浚说将军澳北区已发展超过30年，部份公共设施如社区会堂、体育馆等均已老化，早前雨灾之下设施严重漏水和水浸。他说这些设施的使用量极高，希望政府考虑重建。

已有35年历史的翠林邨亦日久失修，甘佳璋反映不少单位地台或喉管老化破裂，希望政府赋予渗水办更大权力敦促业主维修。

阵志豪则关注野鸽问题，指宝琳及坑口站附近屋苑均受到野鸭滋扰，建议政府尽快完成《野生动物保护条例》修订，禁止喂饲野鸽，并加强巡查。

人口老化无力维修居所　照顾者需要支援

新民党社区发展主任、西贡区扑灭罪行委员会委员谭竹君表示，非常关注人口老化带来的问题。她说，基层家庭照顾者的社区支援服务严重不足，要求尽快制定照顾者的专门政策，推出为照顾者提供托老及定期暂托或紧急暂托服务，纾解照顾者的压力。对于照顾者的津贴制度，谭竹君表示可增加受惠名额。

人口老化亦影响楼宇问题，谭竹君说很多长者无能力维修自置物业，认为目标政府推行的津贴金额严重不足，应加大额度。

谭竹君强调，近年有不少法团纠纷发生在居屋及租置屋邨，大部份业主是长者，要求政府加强支援。

容海恩表示，将军澳人口急速上升，但同时亦急速老化，硬件、政策都要不断改善。她说在立法会一直跟进照顾者的政策，期望政府吸纳今次政策倡议的意见，了解区内市民面对的实际困难。