邮轮码头｜任内搁置单轨列车　陈帆：做好交通配置可让旅客愉快

启德邮轮码头交通配套不足，多次出现旅客排长龙等车混乱情况，不少意见重提应再研究兴建已遭搁置的单轨列车系统。任内搁置方案的前运输及房屋局局长、全国人大代表陈帆回应此事时称，目前邮轮码头的情况与单轨列车未必有直接关系，相信只要每次有邮轮抵港前，做一个适当交通调整，可让旅客有一个愉快感受。

陈帆今早（9日）出席“中国建筑科技发展与香港建造业的未来”论坛后，被问到是当年搁置单轨列车系统，而邮轮码头现时出现交通配套不足时，是否反映以往的相关研究不足时表示，交通运输是社会运作基本需要，也是市民日常出行必须的设施，过去多届政府均有就九龙东环保连接系进行研究，有些基于事实情况、有些根据技术发展，也要考虑经济及社会效益。

他强调，今天社会发展情况等有变，无必要将以往做的研究，和今天对比，相信有关部门必定会全面考虑现时情况。

颜汶羽：长远应建单轨列车

另外，民建联九龙东立法会议颜汶羽指，启德邮轮码头配套早于疫情前已被多次投诉，当时政府亦已推出一系列改善措施，认为港府现时只需按邮轮到港的时间表，再次调整措施即可。不过，他认为长远必须兴建单轨列车。

叶刘淑仪曾要求政府向买启德楼市民道歉

启德单轨列车计划自2007年提出，酝酿十多年，最后政府在2022年因成本昂贵等原因搁置计划。陈帆当年正是运输及房屋局局长。行政会议召集人、新民党议员叶刘淑仪今年4月曾在立法会会议上向署理运输及物流局局长廖振新指，收到很多市民投诉，以3万多元一呎购买启德私楼单位时，以为区内将设有环保交通系统，“而家无，你误导左市民”，又批评政府提出的“多元组合模式”出行，即要市民自己步行、踩单车或乘巴士，“你系咪应该对市民道歉呢？”