小巴5年内维持4,350辆　议员忧铁路扩张抢客　陈帆：著眼接驳功能

立法会大会今日（30日）通过由运输及房屋局局长陈帆根据《道路交通条例》，动议一项拟议决议案，维持公共小巴的车辆总数为4,350辆，至2027年6月20日。航运交通界议员易志明表示，铁路网络不断扩张，令其他公共交通工具生存空间收窄，促请政府为公共小巴制定长远发展蓝图。

议员促勾画小巴长远蓝图：铁路扩张抢客

易志明表示，目前香港公共交通以铁路为骨干，铁路网络不断扩张，令其他公共交通工具生存空间收窄，例如屯马线开通，令行驶相关路线的巴士及小巴客量减少，当局虽然有重组路线但效用不大，促请为公共小巴制定长远发展蓝图。他称，目前一千多辆红色小巴中，已有约500架停驶，建议政府容许定时、定点营运的红色小巴转为绿色小巴。

他提到，小巴行业面对司机不足和老龄化问题，政府必须改善公共小巴营运环境，以及加快调整收费，才能解决问题。

民建联陈恒镔指，小巴营运成本不断上涨，司机薪酬无法提升，难以吸引年轻人入行，建议政府检视目前小巴禁区安排，在日后的新发展区，例如北部都会区等，可加入小巴路线规划。他建议政府向小巴行业提供更多援助，帮助行业渡过疫情难关。

陈帆：优化小巴路线发挥接驳功能

陈帆表示，在未来五年，预计在疫情逐渐缓和及社交距离措施有所放宽后，公共小巴的服务供求会逐步回复正常。另外为了配合新发展区的交通需求，未来除了正在规划的新铁路线，运输署会继续优化专线小巴的路线及服务，包括推出新专线小巴路线供有兴趣人士竞投营运，以发挥有效的接驳功能。

他指，政府也出资研发资料收集系统，并在全港专线小巴安装定位装置，让乘客可以透过运输署的流动应用程式“香港出行易”取得专线小巴实时到站资讯。