低空经济|修例增无人机分类 陈美宝冀设立世界级低空管理标准

撰文: 文维广
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香港为推动低空经济发展而对相关法例作出修订,昨日刊宪并将于下周三提交立法会审议。运输及物流局局长陈美宝今日(24日)发表网志,指低空经济迎来另一阶段,特区政府长远而言会制订专门规管非传统航空器的新法例。她形容,最终目标十分明确,希望让香港的法律框架成为各司法管辖区发展低空经济的参考;藉香港在国际航空的影响力,设立世界级低空空域管理标准。

特区政府的“发展低空经济工作组”批准推展38个“监管沙盒”试点项目,3月20日举行低空经济监管沙盒启动礼。(运输及物流局网页)

陈美宝:低空经济有挑战 包括香港密集城市环境、复杂空域

陈美宝表示,就低空经济作出的相关法例修订主要涵盖两部分,包括修订《小型无人机令》(第448G章)和《1995年飞航(香港)令》(第448C章)。《小型无人机令》的修订将为跨境操作无人机在航空安全方面开绿灯,订明不论重量的小型无人机在获得民航处许可后,可以进行跨境小型无人机操作。《1995年飞航(香港)令修订令》,将批准进行非传统航空器试验。长远而言制订专门规管非传统航空器的新法例。

对于低空经济法例的最终目标,陈美宝指希望让香港的法律框架成为各司法管辖区发展低空经济的参考,冀藉香港在国际航空的影响力,设立世界级低空空域管理标准。她表示,香港标准将兼顾独特的本地挑战,如密集的城市环境、复杂的空域及独特的运作条件,以及与新兴的国际标准接轨,确保监管既切合本地实际需要,同时在全球低空经济标准制定中发挥影响力。

“发展低空经济工作组”辖下的“项目促进小组”与数码港合办的低空经济座谈会。(运输及物流局网页)

正就低空基础设施进行技术研究及规划 包括充电装置、航线网络等

此外,陈美宝指香港正进行一系列配套工作,包括就低空基础设施进行技术研究及规划,包括起降场及例如有关充电设施、空间要求等硬件设施的设计、航线网络、通讯网络、全球导航卫星系统的信号接收,以及低空监视系统要求等。同时积极与内地对接,与相关当局积极商讨推动共同开发低空跨境航线、出入境与清关安排,为建设粤港澳大湾区低空跨境通道创造有利条件。

3月20日,首批低空经济“监管沙盒”启动。(李家超FB)

她表示,一系列工作致力培育低空经济产业生态链、创造更多元化的就业机会、提升管理水平,以及推动科技创新与经济转型升级,目的是把低空经济机遇落到实处,让香港在低空经济领域飞得稳,亦飞得远。