田北辰轰香港公路“烂到吓死人” 路政署:引入纤维石屎修补
撰文: 王晋璇
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政府去年接获25,000宗与道路维修保养有关投诉,同比增长超过五成。实政圆桌立法会议员田北辰在今日(5月16日)的交通事务委员会点评这个增幅“笑死人”。他直言自己所属新界西北选区就有二十多条烂路,批评元朗大马路的烂地“从来未整过”,质疑香港道路“点似国际大都会”?
路政署副署长伍展鸿回应称,正在与内地沟通,冀大规模引入“纤维石屎”,用以修补铺路。
去年接获2.5万宗道路维修保养投诉
田北辰在今日立法会交通事务委会议中,的“加强公共道路维修保养策略的行动计划”讨论项中,引用政府公布数字,2024年接获2万5千宗和道路维修部有关之投诉,他批评“全港公路到处凹凸不平,有些烂到吓死人。”他举例自己选区——新界西北的元朗大马路、锦上路、大埔公路、粉锦公路等二十多条路都“烂溶溶”。
田北辰特别举例元朗大马路中间一块“烂路”,怀疑其“从来未整过”,“不需要侦测系统,所有元朗人都都话到俾你听”。路政署副署长伍展鸿回应,元朗大马路交通繁忙,又因“石屎”路维修困难,希望能就此会安排到较长封路时间,完成路面重铺工程。
纤维石屎香港无生产 正与内地供应商沟通
田北辰进一步追问路政署,为何不在巴士站、高速公路及重型车辆频繁通行路段,铺设内地已广泛应用的“天下无敌纤维石屎”——具备快干、耐用、高硬度且抗裂性强等优势,足以取代传统石屎。
伍展鸿回应,因香港用量不高,本地无法生产,所以正在与内地供应商沟通,冀引入这种“纤维石屎”的原材料,未来广泛采用。不仅可用来做结构性工程,如修补铺路,还能减少钢筋用量。但他表示,“纤维石屎”较硬,容易“跣軚”,而沥青的行车舒适度则会更好。
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