财委会通过东涌新市镇扩充套件相关工程 涉款超过200亿元

撰文: 陈绰岚
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立法会财委会今日(19 日)召开,讨论有关东涌新市镇扩充套件计划及相关工程建议,3项建议共涉款约234亿元,最终项目以29票赞成、1票反对、0票弃权通过。
另外,立法会工务小组委员会上月底通过港珠澳大桥主桥体工程追加拨款,涉款约15.1亿元,追加拨款今日获财委会通过,现时港珠澳大桥整体拨款增加至105.6亿元。

实政圆桌立法会议员田北辰指“P1公路”仍需连线至青马大桥,担心北大屿山公路将来会非常挤塞。(资料图片)

工程界立法会议员卢伟国表示,款项涉及东涌新市镇发展,没有理由不支持拨款,但认为政府在基建先行方面做得不足,促请政府尽快完善东涌的铁路发展。

谢伟铨表示,政府发展新市镇时须确保发展与保育并重,是否因此提高造价,土木工程拓展署署长刘俊杰表示,希望发展新市镇时可平衡保育与发展,工程会尽量减少破坏生态,将渠道化的设施变成自然化建设,其中一个项目为可持续城市系统,项目实施“海绵化城市”的概念,将城市的雨水收集得更有效率,造价约1.5亿元,可服务36公顷的土地。

多名议员关注东涌的交通压力,发展局副秘书长丘卓恒回应指,经评估后相信整体交通互联网是足够的,加上现时的“P1公路(大蚝至欣澳段)”的工程,政府相信可有助纾缓交通压力。实政圆桌田北辰指“P1公路”仍需连线至青马大桥,担心北大屿山公路将来会非常挤塞。