财经加零一.精华|叶刘:此时推60岁2元乘车优惠或违《基本法》

撰文: 罗家晴
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特首林郑月娥今年1月宣布,将“两元乘车优惠计划”合资格年龄门槛由65岁下调至60岁。惟近日有报章指,行政会议日前讨论计划时有所保留,担心在目前环境下推计划会为政府带来沉重财政负担,故暂时煞停。消息一出,民建联和工联会随即强烈反弹,昨见记者时批评政府做法不可取,直斥政府“坚离地”,经民联立法会议员梁美芬更指政府不推政策或遭司法覆核,不过行政会议成员、立法会议员叶刘淑仪则指此时不宜推出有关措施。
叶刘淑仪今日(22日)接受《香港01》节目《财经加零一》访问时表明,政府应先完成研究,处理好滥用和滥发问题后才推行政策。她又指,政府年初提出计划时未有表明确实时间表,“所以唔可以话政府‘走数’,或者可以司法覆核告政府,我觉得好难”。叶刘淑仪强调,政府需遵守《基本法》第107条,财政必须量入而出,务求使经常性开支不超过经常性收入。

叶刘淑仪强调,将两元乘车优惠放宽至60岁-64岁并非长者福利,而是多一项交通费用津贴。(资料图片)

叶刘淑仪又指,香港现时出现人口老化,政府亦鼓励长者就业,其中公务员延长至65岁、部分法官亦延长至70岁,“呢个社会我哋鼓励人服务、工作,60至64岁根本可以工作”,强调将两元乘车优惠放宽至60岁-64岁并非长者福利,而是多一项交通费用津贴,对政府库房造成长远负担。叶刘重申,不是说不推行,而是应完成检讨后才推出,否则只会令政府耗尽储备,更甚或违反《基本法》第107条有关财政须量入而出的规定。

对于民建联和工联会大力反对搁置计划,会否担心搁置影响建制派选情?叶刘淑仪表示,希望民建联和工联会可向自己党友解释,在全球经济环境急剧改变下,政府必须审慎理财,调配资源。她又指,一个负责任的政党应负起领导责任,向市民解释清楚政府政策的利弊和公共资源如何调配,“唔系纯粹话做黄大仙,如果每个政党或政府都做黄大仙,好容易做,但好快将我们仅余既盈余洗晒,全部市民都会受害。”

叶刘淑仪指,不排除有环保人士就“明日大屿”提司法覆核,相信项目不可能短期内解决香港的住屋问题。(资料图片)

叶刘:料明日大屿超支  延高地价政策“最哽耳”

特首林郑月娥日前表明,没听到中央有意于桂山岛填海赠港人,又指香港应积极发展“明日大屿”计划。

叶刘淑仪早前已表明对明日大屿有保留,认为计划涉及庞大金额和长时间进行。她今日接受访问时指,预料“明日大屿”最后“埋单”不只6000多亿元,因过往十多年,政府每个大、小型项目,没有一个是不超支或延误。

叶刘淑仪又指,不排除有环保人士就“明日大屿”提司法覆核,相信项目不可能短期内解决香港的住屋问题,“我最唔钟意听一句说话,到时卖地赚番架啦,咁你咪即系高地价”?她强调延续高地价政策的说话“最哽耳,最令市民伤心”,“如果可以争取中央系珠海或者深圳区内填 (海),好似澳门咁,内地填咗畀我地,点解唔去努力呢?”