【政坛诸事町】田北辰倡洪水桥倣墨尔本　提供免费电车区

反修例风波之中，政府认为其中一项深层次矛盾是住屋问题。然而要拓展新发展区，交通配套必不可少，交通系统要承载得起数十万人之余，亦要居民负担得起。
实政圆桌立法会议员田北辰就献计，洪水桥发展区采用现代化电车，更可以倣效墨尔本提供免费电车区，指定区域内上落的乘客可以免费。

洪水桥新人口达17万　交通问题受关注

田北辰在Facebook表示，洪水桥发展区面积700公顷，预计新增人口多达17万，所以一定要有一条新铁路去解决居民出入问题。政府早前提出3个区内环保运输方案，分别是自动捷运系统、环保巴士系统以及现代化电车。

自动捷运系统即高架铁路　造价高灵活性低

自动捷运系统即是高架铁路，田北辰表示启德至东九龙的启德高架单轨铁路仍未见踪影，虽然行车时间最快，但造价高且灵活性低，因此并不建议

建议用低地台电车　地面专用行车道行驶

他支持现化代电车这构思，建议可以提供在地面行驶的低地台电车，设专用行车道。为了方便市民出入，田北辰建议参考墨尔本的免费电车区，设开放式平台，不设闸机和集票机等设施，乘客不用拍咭就可以上车，减低通勤时间，吸引更多公司到洪水桥发展。

墨尔本电车站与香港的轻铁一样，有一部拍咭机，在免费区上落的话不需要拍咭，但乘搭到其他区域的话就要拍咭。

盼吸引公司进驻带动经济　从而收回开支

不过免费搭车的话，会否难以营运？田北辰就指由于路程较短，就算收费都只是两、三元，如果措施可以吸引更多公司入区发展，其他方面的收费随时可以收回开支。

田北辰表示，发展局副局长廖振新回复，会考虑上述建议。