【沙中线】林卓廷动议以特权法调查红磡站工程　田北辰支持

港铁沙中线爆出工程质量丑闻，继多名议员引用《立法会(权力及特权)条例》要求彻查但遭否决后，民主党林卓廷今日(11日)再于在立法会上，提出以特权法要求港铁到立法会出示中科、泛迅和礼顿就沙中线工程质量问题，提交给港铁的所有文件、相片和相关会面和通讯纪录。
实政圆桌田北辰支持有关动议，冀透过查阅资料，寻找确切证据，说服当局打碎水泥层检查钢筋。

林卓廷表示，民主派议员就相关议题提出权力及特权法彻查事件，但都遭到否决，而港铁之前所作的内部调查报告，将关键证人中科的说法完全删去，无法全面了解中科作证的内容，故希望透过特权法，获得相关资料。他呼吁建制派议员“拿出良知”，支持他的动议，质问“到底市民生命重要，抑或公司声誉重要”？

议会阵线毛孟静支持动议，认为公众利益及知情权相当重要，而沙中线工程牵涉重大公众利益，但对政府而言，工程问题彷如只是“天灾”，并非“人祸”，认为林郑成立独立委员会调查并不足够。

实政圆桌田北辰亦支持林卓廷的动议。他说，关注红磡站到底有多少条钢筋被剪短，认为取得相关件后，可尽快展开调查，说服当局打碎水泥层检查钢筋，相信这会比由法官提交报告为快，亦降低造成延迟通车的机会，

署理运房局局长苏伟文表明，政府反对动议，指立法会历来引用特权法的次数少于10次，每次引用都因涉及较严重的事件，例如涉及人命伤亡和重大经济损失等事件。虽然当局高度重视安全课题，但认为无须以特权法彻查沙中线问题，政府的独立委员会会详细检视，届时一切资料都会对外公布。