【沙中线】港铁派工程师游说议员　推负重测试验月台安全

沙中线风波持续，继传出承建商礼顿私下约议员会面后，原来港铁亦有派出工程师与政党会面，指内部正研究以月台原设计负载的1.125倍重量作测试。新民党主席叶刘淑仪表示，港铁近日有派工程师与其会面，指会研究月台负重测试，但形容工程师“咩都话小事”，又强调不涉及安全问题。

对于沙中线红磡站月台工程被揭剪短钢筋风波，有不少议员都建议随机抽样凿开层板石屎，检视及统计钢筋被剪状况，才能有补救方案，港铁却拒绝有关建议。

但原来港铁近期已出动工程师，约见不同政党议员游说及“摸底”，其中叶刘淑仪接受香港01查询时承认，近日曾与港铁工程人员见面，对方有提及，港铁正研究以月台原设计负载的1.125倍重量作测试。但叶太指，“工程师咩都话好小事，不涉及安全问题，我说我不是专业人士，还要听专业独立人士的意见（才决定是否收货）”。

叶太又批评，沙中线屡被揭出工程出事，除了港铁管理有问题，亦反映政府监管马虎，“路政署几乎无角色，真系好差”。

据报，港铁亦有约见民主党涂谨申，讨论同样事件，但涂质疑如月台的最大负载是1.4倍，为何不以1.3倍或以上的重量作测试，反而是1.125倍？涂认为，如港铁被剪短的钢筋只有十多支，用接近最大负载的重量作测试是不会有问题的，但如被剪短的钢筋如承建商中科所指有过千支，那一作测试就会出问题，当时港铁代表只指会向上级反映。