【沙中线】礼顿难逃立法会公审　消息：民建联拟撑田北辰提特权法

港铁沙中线接连爆出工程问题，立法会铁路事宜小组主席田北辰向立法会内会提出动议，要求引用特权法授权铁路事宜小组传召涉事承建商、相关政府部门及港铁公司作供，目前土瓜湾站的总承建商“三星-新昌联营公司”的董事局成员当日会答允应会，总承建商礼顿则拒绝出席。
消息指，民建联有意支持田北辰的动议，传召礼顿到立法会接受质询，倘若亦获民主派支持，料在本周五的内委会、下周三的立法会大会都可获过半数通过。换言之，礼顿将难逃立法会公审。

立法会铁路事宜小组委员会本周五召开特别会议，原定讨论港铁沙中线会展站及土瓜湾站的工程问题，但会展站承建商“礼顿－中建联营”昨日表明不会出席会议，而土瓜湾站承建商“三星－新昌联营”今日回复小组委员会主席田北辰指，将由联营董事会成员Steven Meredith出席会议。

田北辰今向立法会内会提出动议，要求引用特权法授权铁路事宜小组传召礼顿，到立法会接受质询，惟特权法这把“尚方宝剑”能否出韒还须看内会及大会表决结果，建制派取态至为关键。消息指，建制派最大党、手执13票的民建联将支持田提出的动议，因自闹出沙中线风波至今，外界仍对事件的来龙去脉不清不楚，认为各持份者有需要与公众作详细交代。

根据议事规则，田北辰特权法动议周五表决时，只需全体在席议员过半数通过即可，倘民主派26名议员全数出席并投支持票，加上民建联13票，肯定可以获得通过；而在大会分组点票中，有了民建联的支持，获通过的机会亦大增。

至于同属建制派的工联会则暂未表态。该党议员陆颂雄指，党内仍未讨论是否支持有关动议，但他形容礼顿的做法犹如“缩头乌龟”，礼顿应有有责任作解画；他又指，由退休法官组成的独立调查委员会，已有法定的召传权可召礼顿作供，担心若立法会同时出手，会干扰到委员会的工作。

事实上，议会阵线毛孟静早前亦提出过，要求引用特权法成立委员会调查事件，惟获建制派冷待，为何动议由田北辰提出却获支持？有建制派中人解释，毛孟静提出成立委员会调查事件，过程繁琐，因仍要选委员及正副主席，或可能经过数年时间才有结果，但如引用特权法授权铁路事宜小组去调查事件，可免除过程的繁琐，更加直接快捷。

亦有政界人士分析，由于沙中线丑闻闹得太大，而礼顿又成了众矢之的，建制派须向社会交代，但又不想支持毛孟静及林卓廷的相关特权法动议，故转而支持田北辰，继而理直气壮否决毛与林的动议，以免民主派“攞分”。

田北辰提出的动议，需在内委会过半数支持，以及在立法会大会，分组点票过半数支持，动议才能获得通过。因此，该议案获手执13票的民建联支持，固然如虎添翼，但仍需获民主派全数26票支持，才有机会获通过。据知，有建制派私下询问过个别民主派议员，认为对方反应正面，料好大机会支持该议案。