【林郑上任一年】陈方安生：政治手段比CY高　却不明特首言行作用

行政长官林郑月娥近日回顾过去一年感受，自言感觉轻松，时间过得飞快，仿佛“度月如日”。在林郑眼中，一年骤然过去，但外界又如何看待她在施政和管治上的表现呢？
前政务司司长陈方安生接受《香港01》专访时表示，林郑上任后着眼处理房屋和教育议题，却没有勇气向中央反映港人对于维护核心价值和改善选举制度的声音，亦不明白作为特首，其言行的重要性，认为林太只解决民生问题并不足够，内阁官员的质素亦有待改善。
陈方安生说，不时有声音要求政府就《基本法》23条立法，她认为政府在立法前，必须先重启政改，才可以让市民安心。

闻政府内部越来越一言堂

前政务司司长陈方安生被誉为“香港铁娘子”，当年行政手腕以强硬见称，女强人的形象深入民心，而林郑月娥亦不遑多让，被坊间公认为“好打得”的女特首。不过，这位铁娘子认为，作为带领香港前进的第一人，只靠“好打得”并不足够，“一位英明的领袖，最应具备的条件并非好打得，而是对香港有愿景，能够招揽人才、鼓励下属直言进谏、多提出真实的说话、聆听市民的诉求，真正地缔造团队精神，齐心协力地为香港谋求福祉。”　

陈方安生认为，即便是“好打得”，亦非代表万能，难以兼顾四方八面涌来的问题。言下之意，官员间需要通力合作，特首不能独断独行，惟陈太听闻，政府内部越来越一言堂，“好似大家都要顾及林郑月娥点睇，公务员团队士气未见高昂，很多时大家都疲于奔命，但成效不彰。”陈太认为，林郑的政治手段较前特首梁振英高，懂得作政治粉饰，但领导团队的方法仍有待改善。

立法会通过具争议的高铁“一地两检”条例草案，近日港铁沙中线红磡站月台钢筋接驳造假事件亦越演越烈，运房局局长陈帆成为众矢之的。陈太不讳言，林郑的班子非能者居之，能力参差不齐。她说，沙中线工程出现连串失误，涉事官员似乎未有履行职责，立法会通过“一地两检”后，律政司司长亦没有发表半句言论；当有建制派质疑本港法庭不应聘请外籍法官时，林郑不仅未有马上反驳，律政司司长郑若骅更是不见踪影；香港记者在内地采访被打一事，特首亦没有挺身维护，“林郑上任一年之多，仍未明白其言行对社会的重要性”。陈太坦言，要真正营造社会和谐的气氛，不只是解决一系列的民生问题，而是要让市民感受到香港原有的生活方式和核心价值受到维护。

一位英明的领袖，最应具备的条件并非好打得，而是对香港有愿景。

去年初林郑辞职竞选特首付间，陈方安生曾说，林郑的功绩有目共睹，但若要评论对方能否守护香港核心价值，则言之过早。一年过去，陈太直言，对林郑感到最失望的，是她守不住香港的核心价值。她说，社会撕毁的情况未见改善，议会内建制声音横行，令人感觉不再是三权分立，而是三权配合；年轻一代对未来亦感受不到希望，而是阵阵无奈。

香港有太多达官贵人喜欢揣测中央的喜好，为了自身的利益而对社会问题视而不见、听而不闻。

“爱国难以强求”

21年过去，到底香港的自主权是否像未代港督彭定康所言，不担心被北京夺去，而是一点一滴地断送在部分香港人的手中呢？陈太淡然地说，没想到“一国两制”的根基会流失得那么快，“香港有太多达官贵人喜欢揣测中央的喜好，为了自身的利益而对社会问题视而不见、听而不闻，又要求年轻人要爱国，但却不明白，爱国是难以强求的”。