【高铁出轨】陈淑庄促港铁透露制造商　田北辰指顾问公司计错数

高铁香港段试营运3日便发生出轨事件，4个车轮脱离车厂维修轨道的工字铁。事后港铁决定暂停试车，并要向政府提交报告，直至今日才（13）恢复试营运，港铁表示，事故与事发地点工字铁受压导致轻微变形有关。
立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰表示，欢迎港铁恢复高铁试营运，他指，事件反映顾问公司“计错数”，会继续关注顾问公司责任问题。
立法会铁路事宜小组委员会委员、公民党的陈淑庄则表示，目前难以评估恢复试运营是否过于仓促，她又质疑，有关路段的工字铁未能承托，与设计、施工，或工字铁制造有关，她促请港铁交代有关制造商资料。

田北辰认为，事件反映相关顾问公司“计错数”，未能计算涉事路轨的工字铁能否承托列车的压力，会关注顾问公司的责任问题。他建议，港铁可考虑使用石屎梅花桩代替工字铁，承托涉事路段的路轨。而对于今日恢复试运营，他则表示欢迎；又认为，其余3条维修轨道没有问题，可继续试车。

公民党的陈淑庄就促请政府交代是否接纳港铁报告，以及是否需要进行独立调查，她认为，现时无法评估恢复试营运，是否太仓促。她又关注出轨事件的零件、设计运作是否符合安全标准。

她指出，港铁应理解事发地点的地理特征，质疑工字铁配件未能承托，与设计、施工或工字铁在制造上的问题有关，她也质疑，港铁没有透露有关制造商，促请港铁交代。

港铁指，早前高铁列车偏离路轨事故，相信与事发位置的独特性有关，正停用有关涉事路轨，并在今日恢复试车。