【一地两检】林郑指距通车仅立法会“一步之遥” 冀尽快投入服务
撰文： 庄恭南
出版：更新：
高铁西九龙站“一地两检”三步走，走到本地立法的最后一步。行政长官林郑月娥昨日（26日）出席一个团体会董会就职典礼时表示，政府现正向著广深港高铁香港段在今年9月通车的目标迈进，又指高铁通车后，将实现“穗港一小时生活圈”，便利两地居民。她又表示，政府希望高铁香港段尽快投入服务，形容现在距通车“只是一步之遥”，只等立法会同意实行“一地两检”。
林郑月娥出席广州社团总会会董会就职典礼时表示，香港与广州同处珠三角地区，经济上一直合作无间，十多年前签订的CEPA协议为多个行业注入动力，而近年泛珠三角区域合作及粤港澳大湾区发展规划，亦极具发展潜力，为两地带来前所未有的机遇。她又指，广州市政府正锐意将南沙打造成大湾区交通中心，又积极建设“粤港澳全面合作示范区”，进一步加强区内产业合作和优化配套与支援，她希望两地互补优势，共谋发展。
林郑又提及香港高铁西九龙站“一地两检”。她指，政府正全速朝2018年9月通车目标迈进，届时往返香港和广州南站，只需要48分钟，穗港一小时生活圈将会实现，令两地居民在通商、探亲、旅游以至日常生活上拥有更大便利。她又指，高铁通车时两地的里程碑，政府希望高铁尽快投入服务，现时距离通车，则只有待立法会同意实行“一地两检”的“一步之遥”。
【李嘉诚退休】一地两检“绝对正确”会坐高铁 赞林郑月娥做得好【一地两检】民主派促撤一地两检草案 暂不会有法律行动【一地两检】跨境罪案如何处理？ 李家超：按罗湖桥模式和机制【一地两检】211道“随意门”连接两口岸 政府解释紧急逃生用
政府去年公布高铁西九龙站“一地两检”方案，但民主派反对方案，质疑方案允许内地执法人员在境内执法，违反《基本法》和一国两制。日前大律师公会亦再度发声明，指出“一地两检”无宪制基础，立法会无权通过。