2元乘车|林正财倡考虑限60至64岁使用次数 帮轻交通费鼓励就业

撰文: 潘耀升
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2元乘车优惠检讨结果,料月底预算案出炉,行政会议成员林正财今天(2日)建议考虑限制60至64岁人士,使用优惠的次数,出发点是减轻交通负担鼓励就业,故需一并重新思考交通津贴计划定位。至于年满65岁的2元乘车优惠,他认为不用修改。

运输署6月23日宣布,打击不合资格违规使用2元乘车优惠行动,由6月26日起为两个月。(林霭怡摄)

林正财在电台节目上表示,社会应聚焦讨论60至64岁人士是否继续享有2元乘车,鼓励他们重投工作,故有空间讨论设计60至64岁的乘车优惠,与年满65岁的乘车优惠的分别。

就业这个角度减轻他们上班的交通负担,就想一想、计计数,大家还记得我们还有另外一个交通津贴的计划,两者如何配合,以至这批人士更安心地找工作,我觉得这可以思考。
行政会议成员林正财

林正财在节目后表示,2元乘车优惠值得保留,惟可考虑限60至64岁使用优惠的次数,至于年满65岁的2元乘车优惠则不用修改了。

运输署6月23日宣布,打击不合资格违规使用2元乘车优惠行动,由6月26日起为两个月。(林霭怡摄)
如何能够使用这两元,帮助60至65岁人士多点出外就业或做义工。这些有数可计,用作上班下班,究竟是无限次使用,还是限次数,我觉得这些全部可以考虑。
行政会议成员林正财
林正财。(节目片段截图)

林正财又重提2元乘车优惠门槛由2022年起降至60岁时,当时是行会成员的他忆起自己都有很多不同睇法,到最后通过时,他的态度是“好啦,咁点样可以好好利用‘2蚊鸡’计划呢”,认为2元乘车优惠的确令仍有心有力的年满60岁人士继续工作,或做义工,故由65岁变60岁有正面作用,盼今天讨论检讨优惠时别完全忘记这点。

2元乘车优惠检讨后何去何从,料本月26日预算案交代。(林霭怡摄)