无处不旅游｜鲤鱼门携手筲箕湾推深度游　要靠水上出租车“开路”？

本港力图打造“文化深度游”以破除旅游业危机。位于观塘的鲤鱼门原本主打海鲜美食，惟疫情三年后食客大减，不得不寻求破局之道，不过并非“原地打转”式搞旅游：享有丰富渔民文化的鲤鱼门，正欲联手东区筲箕湾推动文化深度游。有议员指，有“搞头”的关键在于交通配套，倡用水上出租车“开路”，提升旅客出行体验。

海鲜美食集中地“旺丁”不再

鲤鱼门位于维多利亚港东端，从港铁油塘站经由茶果岭道步行15分钟，便可见红蓝配色的牌坊。鲤鱼门村民从上世纪60年代开始经营海鲜酒家，多年来食客络绎不绝，惟难敌疫情冲击。原居民张耀忠在村内经营一家海鲜饭店，但三年疫情后，他发现客流锐减，单是内地旅客较疫前少了5至6成，且有客人不再帮衬村内海鲜档，转为网购海鲜，再交由村内海鲜酒家加工。

《香港01》到访鲤鱼门时正值中午，游人寥寥，张耀忠承认，晚饭时间才多人帮衬海鲜食肆。“旺丁不旺财”一向是旅游业之忧，若连“旺丁”都不成立，“旺财”更是奢望，张耀忠亦冀“多啲吸引外来人消费”。不过，鲤鱼门单靠海鲜吸引人流已不现实，应如何破局？

鲤鱼门一带有何文旅潜力？

过往香港旅游业主打“食、玩、买”的高阶旅游模式，去年5月港澳办主任夏宝龙提出“无处不旅游”概念后，旅游业界探讨发展文化深度游的势头愈烈。鲤鱼门有逾百年历史，渔民文化景点丰富，如建于清朝乾隆年间的天后庙、为往来船只照明的灯塔；还有包含交通壕和火药库的油塘魔鬼山炮台、石矿场、赛马会鲤鱼门创意馆等。

去年10月，民建联立法会议员颜汶羽曾联同旅游事务处官员、区议员等考察鲤鱼门，他认为鲤鱼门有一定文旅商机，建议当地定期举办市集，售卖渔农产品和手工艺品，并在鲤鱼门的年度海鲜节办花灯活动、善用观景台创建钓鱼走廊。

与鲤鱼门隔水相望的筲箕湾避风塘一带，亦有谭公庙、海防博物馆、白沙湾炮台等景点。东区区议员林心亷表示，该区重视打造庙宇文化，每年五月会就谭公诞举行一系列活动，包括拜神、舞火龙、送神等；去年还有国际狮王争霸赛，近30支来自香港、中国内地、马来西亚、美国等国家地区的参赛队伍表演舞狮。他透露，未来计划在周边公园加入庙宇元素。

颜汶羽倡用水上出租车助力深度游

将于今年正式启用的启德体育园，位于鲤鱼门、筲箕湾避风塘的北面，地理上形成一个三角区。颜汶羽认为，若能整合打通沿线文旅资源，打造一条丰富的文化深度游路线，或许对留住旅客有帮助。

他指，首先要在交通配套方面下功夫，即用水上出租车接驳上述三个区域，让旅客除陆路交通外，有更便利舒适的选择，提升出行体验。文化、体育及旅游局方面亦认可要打造水上交通，去年12月，局长罗淑佩曾表态，会与水上出租车营办商研究，在港岛东及东九龙一带开拓新路线。

至于从市区前往鲤鱼门的交通方式，巴士方面，只有一辆过海隧巴和专线小巴接驳；如选择港铁出行，油塘站出站后要步行十五分钟。而鲤鱼门附近的私家车泊位，总共只有200个，还要和私屋住户共享。颜汶羽呼吁政府在鲤鱼门增加旅游巴上落点、设定专用停车场，并增加巴士和渡轮的班次。

在世界各地的唐人街，鲤鱼门三个字随处可见，系香港一张好好嘅名片，只要改善好交通、做好宣传，相信鲤鱼门旅游业可以再次起飞。

文化深度游虽然博得业界青睐，但在打卡旅游文化盛行之下，鲤鱼门的转型能否让旅客留下消费，既“旺丁”又“旺财”，有待时间验证。