田北辰倡政府部门冻薪　增加发债2100亿　助港铁落实多条铁路项目

政府近年积极推动发展北部都会区，立法会今日（22日）讨论应对政府财政赤字。实政圆桌立法会议员田北辰同晚在社交平台发文，建议政府考虑增加发债2,100亿元，助港铁尽快落成造价共3,000亿元的铁路项目，包括北环线、南港岛线西段等。“政府到𠵱家都仲唔肯郁，唔想落水，要港铁自己搞掂，咁样只会令到呢几条铁路项目一拖再拖。”

他又称，将积极推动政府及所有投身公共服务的人员，全部冻薪一年，以节省80亿至90亿元，更形容为“往后千秋万世年年都悭返嘅经常性开支”。

港铁在外地合作发展的铁路项目　全由当地政府出资搞基建

立法会今日讨论应对政府财政赤字，政府未来因应基建及北都发展发债，债务约为本地生产总值（GDP）的9%至13%。田北辰表示，按国际货币基金组织的资料，日本、新加坡及美国，分别为255%、168%及122%，认为香港财政稳定及健康。“如果香港因为财赤就唔投资，呢个就真系天大嘅笑话！”

田北辰又指，参考港铁在内地及外国合作发展的铁路项目，全由当地政府出资搞基建，港铁则负责机电，包括讯号系统及列车等开支，两者出资的比例约七三比。

政府增加发债2100亿　余下约900亿则交由港铁举债

田北辰建议政府考虑增加发债2,100亿元，助港铁尽快落成1,000亿元的北环线、300亿元的南港岛线西段，以及由洪水桥至屯门南的第五条跨海铁路。他强调相关铁路项目造价共3,000亿元，全部迫在眉睫，又指若政府只要举债70%，便可开展工程，余下约900亿元则交由港铁举债。

田北辰重申，政府的负债比率对比全世界“低到吓死人”，不存在任何发债的问题，忧虑日后市民迁入北都及新界西北，交通配套将难以配合。他批评说︰“政府到依家都仲唔肯郁，唔想落水，要港铁自己搞掂，咁样只会令到呢几条铁路项目一拖再拖。”

田北辰︰政府薪酬开支升幅要削一半同全港睇齐

田北辰认为，政府财政状况尚算稳健，2014至2018年经常性开支平均增长约6.21%，GDP平均升幅同期则为5.5%，反映政府不算是“大花筒”。至于香港近10年平均薪金指数，每年平均升幅约3.3%；惟政府薪酬开支变动却高达6%，即平均薪金指数近一倍。

所以政府𠵱家最需要去面对嘅，就系薪酬开支嘅升幅要CUT一半，同全港睇齐。

称积极推动冻薪一年　节省80亿至90亿元

田北辰又指，政府及所有投身公共服务的人员，在特别艰辛的时期应展现姿态，与市民一起共渡时艰，称会积极推动冻薪一年，包括问责官员、行会成员、立法会议员、全体公务员，以至政府资助的公营机构等。

田北辰认为，冻薪一年可节省80亿至90亿元，形容为“往后千秋万世年年都悭返嘅经常性开支”。他认为此举长远可帮助政府改善财政，同时官员带头冻薪，亦提升外界的观感。“佢哋嘅满足感系嚟自社会认同，比加薪更加重要！”