施政报告辩论｜提升航运中心却缺人才　林新强：叫人五年后再嚟？

立法会今日（14日）续举行2024年施政报告议案辩论，第二节讨论“巩固提升国际金融、航运和贸易中心地位；因地制宜发展新质生产力 ”。法律界立法会议员林新强表示，《施政报告》提出巩固提升国际航运中心地位，近年有推进海事法范畴，惟措施仍有不足、进展太慢，又指本地培训海事法人才不能解决燃眉之急，始终有生意上门不能让人等几年，“莫非有海事法业务，有人嚟香港做生意，同人讲未培训好人才，你过五年先嚟？”他更指法律界要识变、应变、求变，否则会坐以待毙。

海事法人才培训需时　建议短期内引入外援

林新强在会上表示，香港要继续改革，才可有力反驳唱衰香港的声音。他表示，《施政报告》提出巩固提升国际航运中心地位，方向正确惟措施不足，直言培训海事法人才属“远水不能救近火”，称海事法人才是专门范畴，不会较培训一名医生容易，亦并非两、三个月速成班就可解决。他续称，培养一个海事法人才需要修读数年的课程读书、实习数年及后才能独当一面，反问培训途中的数年空档应如何处理？认为人才问题必须立即着手解决。

他表示，培训人才是长远计划，面对海事法服务短期内要有更多政策协助律师所、专业界别招揽人才，促港府到英国等地多宣传，鼓励外国到香港使用争议解决服务。他又称，要让本地学生见到前景，才会转为修读海事法，如解决海事法人才进展慢，或许最终招不到本地学生修读。

先了解自身优势　才有用武之地

此外，他表示现时政府行政主导，而有权力就有责任，亦有义务，故需要识变、应变、求变。其中，他表示最重要要懂得如何改变，要知道自身优势才可有用武之地，更提醒法律界，如不改变就会坐以待毙。

选委界议员林筱鲁指，香港面对本地投资和消费信心不足，市民感觉市面萧条 ，投资变得谨慎，政府须带动社会走出下旋心态。他认为《施政报告》再推出中小企融资担保计划等，反映政府掌握中小企面对的困难，但舒缓各阶层市民压力方面，仍有隐忧，建议加快推动产业多元，同时协助本地雇员保持竞争力和转型。

建筑、测量、都市规划及园境界谢伟铨形容，《施政报告》在金融、贸易和旅游等方面拓展市场，建筑测量业界早参与东盟和中东地区建设项目，但过往流于“单打独斗”，缺乏政府支持，难以扩大业务，未来希望在特区政府牵引下，联同国家企业互补优势，到外地共同发展。