启德方舱成“青年驿站”　李慧琼吁改善交通、配合体育园成新地标

疫情期间建造的启德方舱将改建，新一份施政报告提出在该处设立“青年驿站”旅舍和青年文化艺术交流空间，支援青年发展。民建联成功收集615份市民意见，发现逾六成二受访者认为要改善启德公共交通网络。全国人大常委、立法会议员李慧琼也称公交网络改善需“立即去做”，让“青年驿站”项目、邮轮码头和体育园更加通达，发挥协同效应，将启德打造为香港文化新地标。

倡增启德跑道区巴士、小巴、渡轮班次

新一份施政报告发布后，民建联透过网络及街头设站方式收集615份市民意见，发现逾六成二受访者希望改善公共交通网络。九龙城区议员关浩洋表示，坐落启德跑道区的方舱用地交通配套有限，巴士及小巴平均30至45分钟一班，最久更达一小时，限制了项目改建的发展。现时启德绿色捷运系统工程料最快也要7年后才能投入使用，短期内需增加巴士、小巴及渡轮班次。

被问及“青年驿站”启用后，预计长期人流较大，相关交通配套是否足以让居民及游客和谐共用，李慧琼表示短时间内一定要增加交通配套，包括巴士、小巴、渡轮，“如果唔改善，将来驿站开幕，我都好担心影响成效”。

至于区内重点项目、启德体育园将于本月27日开始试营运，参与人数1000人，预计会有人流疏散演练。关浩洋指，体育园主力靠巴士疏导人群，且预计大部分观众乘搭港铁，惟他亦提议做“第二层疏散”，例如在港铁宋皇台站、土瓜湾站一带加设小巴线到港铁九龙城站，以提高疏导人流的效率。

李慧琼冀启德成为香港新地标

李慧琼表示，目前启德办事处隶属土地工程拓展署东拓展处，建议提升启德办专员的协调及统筹角色，推动启德发展区内的各个项目。她续指希望“青年驿站”项目与体育园、邮轮码头产生协同效应，打造成为香港新的文化地标。她提及多个对启德片区的期望，包括体育园成为“价格合理”的中外交流中心、活化邮轮码头空间让青年创业、机场跑道尾重新开放作为宠物用地等等。