杨润雄指港邮轮业不宜与新加坡比较　启德体育园10.27办球赛压测

最新一份《施政报告》上周三（16日）出炉，文化体育及旅游局局长杨润雄今早（21日）在电合节目表示，今年抵港的邮轮相比去年增加，航次与疫情前相若，又指香港邮轮业分为旺淡季，其中5月至8月受台风影响，邮轮公司不会冒险安排航次来港，惟新加坡则没有相关问题，认为两地航次不适合互相比较。
就启德体育园发展，他指今年底可完成工程，并将会陆续测试场地，最快为下周日（27日）举行的本地足球赛，预料有1,000人进场，其后12月及1月份亦陆续安排测试赛，人数会递增至5万。而当局制定多个离场演练方案，观众甚至需要走至钻石山及彩虹站。

杨润雄︰邮轮旅游发展计划年底公布　但没停止推广工作

原定于今年上半年的邮轮旅游发展行动计划，延至今年底公布。杨润雄在港台《千禧年代》表示，今年已花费大量时间与业界商讨，并吸取相关经验，已制作出初步的行动计划。他重申，邮轮为旅游业重要的一环，较适宜与《香港旅游业发展蓝图2.0》一并于今年底公布。

杨润雄并指，一直没有停止推广邮轮业的工作，例如联络邮轮公司选择以香港作为母港，或是作为中途站短暂停泊。他称今年抵港的邮轮相比去年增加，航次与疫情前相若，形容“航班次数都唔少”，强调会继续努力吸引更多邮轮抵港。

新加坡不受台风影响　两地航次不能互相比较

被问到新加坡7至8月份的邮轮航次高于香港。杨润雄表示不能直接互相比较，他解释香港的邮轮业分为旺季与淡季，其中5月至8月受台风影响，邮轮公司不会冒险安排航次来港，至于新加坡则没有相关问题，邮轮业亦早于香港发展，因此两地的发展不同。

至于邮轮码头人流稀少的问题，杨润雄透露，当年码头设计成供旅客上岸及邮轮泊岸的设施，商业面积非常小，大部份被规划为出入境及清关。因此当局会考虑善用码头天台的空间，或是更积极推广会展活动，又继续与发展局商讨发展规划，期望方舱医院改建成青年文创社区后，能够带旺邮轮码头。

离场演练包括经钻石山及彩虹站离开

启德体育园方面，杨润雄估计今年底可完成所有工程，将在今个月起在室内运动场、公众运动场及主场馆进行压力测试，最快下周日（27日）举行本地足球赛，预料有1,000人进场测试场地。至于12月及1月份，亦陆续安排测试赛及不同的演练，进场人数将由一万、三万至五万等，不断递增。

杨润雄又指，容纳4万多人的香港大球场，同样与港铁站及巴士站相隔一段距离，但过去能妥善处理人流。当局将为启德体育园测试多个演练方案，包括现场卖票及实名验票、人流的走向、港铁班次的配合，或是模拟较多长者及小孩参与的活动等，甚至必要时有需要走至钻石山及彩虹站。

业界反映香港场地不足举办盛事　大球场改建计划重新检视

为应对启德体育园落成，香港大球场曾被计划减少至9,000个座位及增设跑道等设施。杨润雄表示，大球场需要花时间养草，为举办大型活动或赛事带来限制，惟重建大球场亦要考虑时间成本及地下承载力等因素；同时业界亦反映过去两年本港推动盛事，但场地不足的问题，因此当局会借由启德体育园的发展，将重新检视过去的计划，是否适合今日的社会状况。