批粤车南下“到喉唔到肺” 田北辰倡欣澳站兴建停车场简化安排
撰文: 李宇婷
出版:更新:
三中全会宣讲团成员、商务部党组书记、部长王文涛,日前提到“粤车南下”正在推进。实政圆桌立法会议员田北辰形容政府有关安排,“到喉唔到肺,铁路又接驳唔到,要等巴士,过境又要上落车”,和心目中的落差好大。
他提议,在距离港珠澳大桥最近的欣澳站附近兴建巨型停车场,指定粤车只可以经北大屿山公路出欣澳泊车,另外可用科技管理车辆,实现改革突破。
田北辰今(28日)在社交平台上说,深受王文涛的启发,他说“港车北上”实施之后,“香港人可以一家大细北上,买完嘢放上车,舒舒服服咁又食又拎”,将巨大本地消费力北移。反观“粤车南下”就未能成事,认为“粤车南下”在本地低迷的消费市道下,其中一样政府可以考虑的改革,而要吸引高消费群,就一定要考虑自驾游安排。
据田北辰了解,政府已经规划“粤车南下”安排,详情年底就会公布,但和他心目中的有好大落差,他说政府虽然计划将南下车辆停泊在一个指定停车场,但位置是港珠澳大桥人工岛的出入境口岸旁边,粤车车需要泊车领取行李过境,之后就再搬行李上接驳巴士入境,和港车北上的做法相差甚远,批评安排“到喉唔到肺,铁路又接驳唔到,要等巴士,过境又要上落车”。
距离港珠澳大桥最近的港铁站是欣澳站,田北辰建议在站附近兴建巨型停车场,大桥口岸就改道,令指定粤车只系可以经北大屿山公路出欣澳泊车,好处是南下车辆自驾游,“佢泊左喺欣澳停车场然后就去血拼,啲‘战利品’太多仲可以拎返架车到摆,到玩够、买到够就揸返架车返去”,才能真正推进“粤车南下”。
南下车辆管理是的挑战之一,田北辰说现时科技进步,只要要求规定粤车车主出发前,先在网上预约好欣澳附近的指定停车场,和以科技记录架车停泊位置,就能追踪车辆位置。若超过法定逗留日数车主仍未出现,就可以追缉车主和拖走车辆,强调政府新环境同条件下,一定要“改革突破”。