民主党调查：近半受访者不满的士服务　倡向网约车平台发经营牌照

运输及物流局周五（12日）将到立法会交代规管网约车研究结果。民主党今天（7日）发表网约车与的士服务调查，发现有近半受访者不满的士服务，较少受访者不满网约车服务，建议政府向网约车平台发出经营牌照，再加以规管。被问到会否建议政府回购的士牌照，民主党说要视乎规管方案再决定。

民主党调查：近半受访者不满的士服务

民主党上月11日至27日以电话语音方式，随机访问1121人对网约车及的士的意见，有48.1%受访者不满意或十分不满意的士服务，至于不满意或十分不满意网约车服务的受访者则有34.1%，两者的不满意度相差一成多。即使有近半受访者不满意的士服务，有近67%受访者仍表示一定或多数会截的士坐，较选择网约的士或网约车平台Uber服务的人多4成。

民主党倡向网约车平台发经营牌照

民主党副主席莫建成表示，虽然调查结果显示市民对的士服务相对不满，但比率不高，加上多数受访者仍会选择截的士坐，吁的士业界无需太抗拒引入竞争。他说市民普遍较满意网约车服务，因为明码实价、不会拒载等，建议政府向网约车平台发出经营牌照，再作出规管，希望政府立法前聆听市民意见，如果不允许私家车加入网约车平台车队，是不符合公众期望。

会否建议回购的士牌？民主党：视乎规管方案而定

被问及会否建议政府回购的士牌照，莫建成没正面回应，提出参考其他地区的经验，若立法规管网约车，的士牌价会下跌，需否回购的士牌照要视乎规管方案详情，方案暂时未出炉。他建议，由政府认可的网约车平台可引入乘客评分机制、提供司机违规驾驶情况等，让乘客更放心选择乘车服务。