九巴月薪车长大联盟召集人叶蔚琳早前于2月24日发起罢驶行动，引起社会关注。3月6日，叶蔚琳向传媒透露，收到九巴的终止雇佣合约通知。叶蔚琳及后回应传媒查询时则指，今日接到公司写字楼同事通知，叫她签文件，她已拒绝签收。她回应被解雇是否意料之内，指自己“做了要做的事，问心无愧”，得到很多人支持而感到很高兴，又指就算不是九巴员工，亦会继续为同事争取，已经没有担心，没有遗憾。“01影像”以照片回顾她的抗争之路。摄影：罗君豪、李泽彤、曾梓洋，图片编辑：苏炜然，徐尉晋
2月24日，月薪车长争取加薪大联盟发起人叶蔚琳表示，“我第一个企出来，第一个罚我先，死就死我先，无所谓！”（罗君豪摄） 2月24日，月薪车长争取加薪大联盟在晚上8时发起工业行动，不满九巴于2月21日公布车长薪金安排调整，将两项奖励金并入底薪，变相令到底薪增加至约1.5万元，或所谓底薪加三成。他们要求将薪金调整至1.8万元以上。（罗君豪摄） 2月26日晚上，叶蔚琳答应与九巴资方会面，在进入九巴车厂前，澄清是以“月薪车长大联盟”表代身份开会。（曾㳯洋摄） 2月26日，原本九巴邀请叶蔚琳当日下午以个别员工身份出席会面，唯叶认为九巴此举是摆出高姿态，称“再去见面都无意思”，一度拒绝。（李泽彤摄） 2月26日晚上，叶蔚琳和234X年轻车长陈汉华称以“月薪车长大联盟”代表身份，步入九巴九龙湾车厂与资方会面。（李泽彤摄） 2月26日，会面开始后，九巴再次指叶是以个人身份会见资方，并称公司不会安排与大联盟代表见面。（李泽彤摄） 2月26日，叶蔚琳于晚上近10时与九巴资方会面，至凌晨12时出来，整个会晤历时近2小时。（李泽彤摄） 2月27日，月薪车长大联盟本来打算于2月26日，再次发动工业行动，以抗议资方高姿态、漠视他们的诉求，事件最终在今2月27日清晨落幕，发起人叶蔚琳在与九巴会面后宣布九巴正面回应诉求，是初步成功，大联盟因此暂停工业行动。（曾梓洋摄） 2月27日，叶蔚琳在清晨时分向传媒再发讯息指，经过连日来的行动，感到疲倦，故此她与丈夫会在2月27日请假、好好休息，又表示自己不会接受访问，希望大家可以“畀佢好好咁休息一下”。（曾梓洋摄） 2月27日，她清晨4时许，向传媒再讯息指，自己经过几日的行动后，自己感到很疲倦，亦需要休息。（曾梓洋摄） 3月6日，叶蔚琳下午向传媒透露，指接获九巴的终止雇佣合约通知，明日（7日）生效。（罗君豪摄） 3月6日，叶蔚琳在终止雇佣合约通知签收处，写上“本人拒绝签收”的字眼。指自己“有权唔签、有权保持缄默”。（罗君豪摄） 3月6日，九巴发言人亦确认公司采取纪律处分，决定终止与叶蔚琳的雇佣关系。（罗君豪摄） 3月6日，叶蔚琳回应被解雇一事，指自己“做了要做的事，问心无愧”。（罗君豪摄）