深圳地铁“看海线”8号线直达大小梅沙！4车站特色+周边景点推荐
深圳地铁新“看海线”——8号线二期直达大小梅沙，全长8km，4个站，正式开通！
大小梅沙的首条地铁，深圳市中心出发，1小时直达
深圳地铁8号线二期于2023年12月27日正式开通初期运营，众所周知，这是深圳第一条直达大小梅沙的地铁线，出站就是海景，步行入园（大梅沙海滨公园）不足百米。所以，这不仅是“看海线”，更是深圳人期盼已久的“玩海线”！
8号线二期，一共4站，实测鸿安围至小梅沙，全程不到10分钟。
据工作人员介绍，盐田路站到小梅沙站，全程约12分钟。加上市民中心站到盐田路站的45分钟，即55分钟左右可到达，满打满算也不超过1小时。优势很明显，不是自驾玩不起，而是地铁有着绝对的性价比。当然，节假日人多拥挤大概率是难以避免了，“梅沙煮饺”也是。
深圳最新“玩海线”，怎么玩？
许多人可能要问了：“哪个出口能到海边？”“沿途都有什么推荐？”
那么，本期“8号线二期看海攻略”，请笑纳。👇👇👇
大梅沙站
大梅沙站的4个出口，都距离大梅沙海滨公园大门不远。
其中最近的要数B出口，出站就能远眺海景，和海边的直线距离目测就200多米。往右前方的走上几十步，就是大门了。实在是太方便了！
小梅沙站
因为小梅沙海滨公园目前在改造，而这个站点值得推荐的景点仍是背仔角。
从小梅沙的C出口出来，距离灯塔的步行路程仅有3公里，相比从前更加方便。不过想想，当明年小梅沙海滨公园正式开放后，这里想必也是人山人海。
盐田墟站
俗话说“吃海鲜，到盐田”、“吃肠粉，也到盐田”，现在去盐田海鲜街也不用搭乘公交。
从盐田墟站的B出口出来，步行5分钟就能到海鲜街附近，如果想去春天图书馆则走A出口。对于想去海滨栈道徒步的深圳人来说，盐田墟站也会是不错的起点，一路有山又有海。
鸿安围站
鸿安围站因距离海边有一段距离，在新线路中的存在感较低。但是对于住在周边的深圳人来说，看不看海无所谓，“地铁修到家门口”是最值得开心的。
据说这里一条小路可以直达云海广场、梅沙尖，喜欢爬山的深圳人可以从这里出发。
从里到外，实至名归的看海线
社交媒体上，被称为“看海线”的深圳地铁线路并不少。例如11号线，是因为在列车上就能看到海；9号线，是因为有了火遍全网的“出了地铁就是海”的深圳湾站；当然还有8号线一期，大大拉近了人们和盐田山海的距离。
不过在我看来，这些“看海”多少不够彻底，毕竟西湾和深圳湾都是内湾，称不上是真正的海，而从盐田海山站走到海边少说还得十几分钟。相比之下，8号线二期从里到外都做到了与海融合，走出车厢像是走进“海底”，走到站外直达海边，接过“看海线”的头衔更为名正言顺。
虽然没能和11号线一样，坐车观海，但即使不出站，也满眼都是“海”。👇👇👇
四个站，每一站的设计都是满满的海洋元素。在内部设计上，大梅沙站可以说是新线路、甚至是整个深圳地铁中最为亮眼的一站。站内以蓝白为主色调，加上比其他地铁站更加宽敞大气、明亮开阔的空间，第一次进站让人眼前一亮，还有种被海洋包围的错觉。
如果你从市区一路坐地铁到大梅沙站，那么在走出车厢的瞬间，记得擡头看看，因为这里的天花板很有“料”。
“深海之窗”若隐若现着鱼的身影，在靠近扶手电梯位置，让人有种从海底看天空的即时感。在站台两边有可爱的鲸鱼长椅，站内还有巨型鲸鱼背景墙……与其说是地铁站，倒更像是“海底世界”。
更有趣的是，大梅沙站是作为继世界之窗站后，第二个以主题公园为设计灵感的地铁车站。
对于世界之窗的金字塔地铁口，大家肯定不陌生，而大梅沙站的外形也是与众不同。出入口神似鲸鱼嘴巴，找好角度架起相机，就是游客从鲸鱼嘴里进进出出的画面，颇具喜感。
其他三个站的规模不比大梅沙站大，但是同样各具特色。👇👇👇
鸿安围有一面名为“共生”的艺术背景墙，以深海鱼群为主题，传递着“生命源于海洋”。除此之外，鸿安围还是深圳首个以彩色管线为装修风格的“裸装”工业风车站。
不得不说，这个配色的地铁站，在深圳还是第一次见。
在盐田墟站能看见橙色贝壳艺术造型柱，仔细观察，两侧的天花板还有海洋生物的镂空剪影，结合海鲜街的属性，妥妥的“吃货”属性。
小梅沙站有两处艺术装置，七彩珊瑚与贝壳“海景橱窗”，展现着独具特色的海洋文化，美观又不失深度。
“看海”一个浪漫而美好的词语，如今亦是人们的精神文化需求，毕竟，生活不止有眼前的996和猪脚饭，还有诗和远方的大海。
“一起坐8号线，去看海去快乐吧~”
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