内地团搭城巴当旅游巴 行李箱逼爆过海巴士！车长4大回应激嬲网民

香港的交通方便，地铁、巴士、小巴等交通工具都熟悉后，自由行的旅客其实去哪里都没有难度。不过也有一些旅客偏好选择“旅行团”，由团体主办方安排好一切行程、交通工具，省去计划行程的麻烦。昨日（6日）有网民拍摄到疑有内地旅行团将城巴948过海隧巴当作团体移动工具，数十行李箱逼爆车厢，甚至叠得几乎比人高。除了影响行车安全外，还导致头几站已经没有空间让新乘客上车！

网民在Facebook群组“青衣街坊吹水会”上贴出一张图片，描述写上“真系痴线！架948变咗旅游巴！修顿球场之后𠮶啲站一个人都上唔到！（修顿球场个站都已经有一半人系上唔到）”。图片中可见一辆城巴过海隧巴948线正在停靠上客，车厢的“轮椅位”已堆满10个以上的大大小小的行李箱、手袋、购物袋、背包等，行李箱杂乱无章地堆放在走廊之中，甚至堆得比人还要高。

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这样的画面如此令人惊心动魄，如果巴士开始行驶，行李箱稍有移位倒塌，万一砸伤乘客后果不堪设想。除了影响行车安全之外，大量的行李箱堆放也导致乘客无法上车。事主表示由“修顿球场站”就已经无法再上客，根据资料，事发的巴士路线为过海隧巴948线，由九巴及城巴联营，来往天后站及青衣（长安邨），而“修顿球场站”是由天后站开出的第7个站，站与站之间相距并不远。

除了事主以外，有不少网民都表示遇到过类似的情况，表示“我头先搭另一班又系咁”、“我头先坐经过 见到佢地落车…..多人到好得人惊….好心就租返旅游巴士，去返酒店上落”、“旅行团就好心租架旅游巴啦”、“点睇都唔系自由行啦，落车𠮶阵有晒导游帮佢哋攞箧。自由行都唔会占咗成架双层巴士九成啦”、“巴士公司应该要限制拖喼的人上车，唔只搞到其他人上唔到车，其实咁样会影响行车安全，其他人的安全”。

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至于该批旅行团的乘客在哪一站下车，事主询问过司机，称“司机话个旅行团应该喺铜锣湾上车。然之后佢哋去到酒店落晒车之后架巴士去吉左九成”，网民推测目的地为“青桃楼，回青衣第一个站”、“IP 都唔使 check 肯定系蓝澄湾”、“蓝澄湾有三间酒店，总之就系蓝澄湾个站啦”。当事主再问司机有何对应的方法时，司机就回应：“惊俾𠮶班人投诉”、“奈佢哋唔何，佢哋一人一个箧有冇超到大细”、“会要求公司比较有行李架嘅巴士佢哋”、“冇权制止佢哋”。

网民就称司机有责任阻止事情的发生，如以第230A章《公共巴士服务规例》 ── 第14条物品的携带 14. 巴士上的乘客可无须缴付额外费用而携带总重量不超逾5公斤和总体积不超逾0.1立方米的一件或多件包裹，只要该包裹或该等包裹可予安全及方便携带即可。但也明白司机相当难做，“唔俾上又怕会得失佢哋，俾佢哋投诉，但万一如果喺中途发生啲咩意外，佢哋啲行李跌落嚟整亲其他乘客，到时又轮到第二班乘客会投诉个车长咁都唔出声唔处理，由得佢哋上车将啲行李乱咁放……所以其实巴士公司应该要严肃正视下呢个问题”。

《香港01》已就事件向城巴查询，城巴回复指留意到周三（9月6日）晚上10时许，一辆天后开往青衣（长安邨）的城巴948号线巴士，有较多携带行李的顾客于铜锣湾登车。一般来说，若巴士不设行李架或行李架已满，车长会指示顾客将行李妥善平放于未有轮椅顾客使用的轮椅停放处（轮椅顾客有优先使用权）。当车厢内已没有足够空间放置行李或阻碍通道，车长会拒绝携带大量或过大尺寸的顾客登车。

城巴将安排外勤人员于相关时间及地点视察，有需要时调派巴士配合顾客需求，并为车长提供适切支援。城巴提醒顾客使用巴士服务时，应遵守《乘客须知》对行李总重量及总体积的规定。

原帖：FB@青衣街坊吹水会