日本游客挑战坐香港小巴　狂轰5大缺点：司机很易生气、开车鲁莽

不少人对香港小巴又爱又恨，爱其够快捷方便，但不少司机态度的确麻麻。近日有日本游客在社交平台分享来香港旅行时，于尖沙咀乘搭绿VAN，并大呻香港小巴的5大问题，惹来不少网民热议。

该名日本游客日前在Threads上发帖，指自己早前游港，并在尖沙咀乘搭小巴。体验过后他大数小巴有5大问题，包括司机很容易生气、开车很鲁莽、没有下车按钮、需申报下车地点、日语和英语都不通，附上的图片更写道“来香港旅游的话，这个尺寸的巴士要注意（香港来たら、このサイズのバスに注意）”。

网民对日本游客的帖文反应热烈，对其控诉也有支持或反对。有香港网民以英语在帖文下回应，表示香港小巴并不适合游客，因为即使有Google地图显示位置，但车厢没有显示器提示下一站站名，而且落车时需用粤语喊“司机有落！”不是一般游客能做到。也有网民笑指楼主“系咪想坐红van感受下头文字d现实版？”、“又一个bro挑战香港小巴失败”。

不过，最大争议的是日本游客认为司机“日语和英语都不通”。有网民指其实香港司机不懂日语实属正常，“英文尚可理解，边有可能无啦啦识日文”、“凭咩要求小巴司机识日文”，而这样也证明小巴其实只适合本地人坐，“留给本地居民吧。对游客来说，巴士和地铁更友好。”

但如果游客真想体验香港小巴的“亡命”感，网民就有推介。有连登仔早前发帖讨论想让外国朋友来港时体验一下“亡命红Van”，问网民有没有推荐的路线，最终集思广益得出以下6大结果！

1.旺角去大埔 - 150劈弯似足飞落山

网民称只要在凌晨两点在先达小巴站搭上前往大埔的红Van，即可感受到“15分钟到，150掟弯”的速度感，只要是狮隧搭配吐露港公路的组合就无得输咁话。网民仲话凌晨由大埔开去旺角“仲爽D”，只要坐在车的左侧就有飞落山的感觉，一试难忘！“大埔旺角上次坐20分钟就到，行旧路全程100 up 吓L死”。

2.旺角入大西北 - 体验疯狂离心力

只要坐上任何一条由旺角前往大西北的路线，例如旺角入元朗、旺角入屯门、天水围等大西北地区，就可以体验到F1离心力，在屯门公路行130是基本，形容是F1格兰披治，“试过唔使30分钟就到屯门”、“成条公路无车个X个冼拿上身”。睇全文👉👉👉港人力推游客必搭6大亡命红VAN路线！2大路线被封神:港版格兰披治