Tesla突然降价触发内地车主“维权”　网民：刚提车一个月亏损2万

美国电动车生产商特斯拉（Tesla）突然宣布降价引起舆论关注，也引发部分老车主不满。多名网友近日在社交网站爆料，称不少在近期完成订车的车主组建群组，针对降价进行“维权”。

周一（24日），Tesla宣布即日起对旗下中国大陆地区在售的Model 3及Model Y售价进行调价，其中Model 3后轮驱动版价格下调1.4万元（人民币．下同）至26.59万元，高性能版降价1.8万元至34.99万元；Model Y后轮驱动版售价降价2.8万元至28.89万元，长续航版售价下调3.7万元至35.79万元，高性能版售价降价2万元至39.79万元。

据《证券时报》报道，Tesla中国客服表示，客户在公布价格调整之前提车的不享受最新价格，“已经提车，在车管所是有登记的，这个是变不了的，哪怕是昨天提的车都不行”。不过，已下订单还未提车的客户，是可以享受最新官网价格。

值得一提的是，特斯拉此次降价将Model 3及Model Y各款车型售价拉至今年最低位，引起不少消费者不满。据网民爆料，Tesla官宣降价后不久，不少在近期完成订车的车主即组建维权群组进行“维权”。有群组成员表示，自己提车刚好一个月，一个月亏损2万。

对此，有汽车自媒体评论道，如果事先有过告知的话，价格变动就属于正常现象。如果说是无征兆地变价，虽然目前还没有明文规定，但是确实会增加一些不信任感，毕竟Tesla是直营模式，“调价就是牵一发动全身的事”。

其实在降价之前，因应上游材料价格持续上涨，从今年3月起，Tesla对旗下车型进行过多轮价格调整。其中3月10日，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版均涨价1万元；3月17日，后轮驱动Model Y售价涨约1.5万元至31.69万元；6月17日，国产Model Y长续航版涨价1.9万元至39.49万元。

据《华夏时报》报道，今次Tesla在原材料价格并未有明显大额回落的当下突然降价，说明其对销量的需求迫切，而庞大的产能需要消耗是其中一个原因。汽车行业分析师林述成分析，今年Tesla上海超级工厂产线改造，产能提升迅速、供应增加，这导致车辆交付周期大幅缩减，产能不断提升，特斯拉需要靠降价来拉动需求，消化产能。