小米、理想等内地车厂集体改口 “智能驾驶”变辅助驾驶

撰文: 许祺安
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陆媒《济南时报》报道,近日内地多家车厂降低“智能驾驶”使用频率,小米汽车更是直接将“智能驾驶”更改成“辅助驾驶”。

“小米智驾”的话术被换成了“小米辅助驾驶”。(济南时报)
“小米智驾”的话术被换成了“小米辅助驾驶”。(济南时报)

有网民发现,5月1日,小米官方微博发布的宣传资料,以往“小米智驾”的话术,换成了“小米辅助驾驶”。小米官网显示,“小米智驾Pro”更名为“小米辅助驾驶 Pro”,而SU7 Pro/Max车型的“小米智驾 Max”则更名为“小米端到端辅助驾驶”。

2025年5月4日,北京,消费者在小米门店了解SU7汽车。(视觉中国)

除了小米,5月1日,理想介绍理想L6智能焕新版时,也强调了“辅助驾驶焕新”,而在4月21日前,理想新款L6在宣传中一直被叫作“L6智驾焕新版”。

理想强调“辅助驾驶焕新”。(济南时报)
理想新款L6在物料中一直被叫作“L6智驾焕新版”。(济南时报)

据《科创板日报》,深圳、太原等城市的理想、蔚来、小米、阿维塔、小鹏与鸿蒙智行六家车企门店相关销售人员宣传话术整体表达变得谨慎,其中部分车企品牌转向强调其他卖点,仅在用户主动提问时才会就辅助驾驶展开相关说明。

陆媒就指,内地车厂集体改口或与此前小米SU7事故有关。今年3月29日晚,有3名女大学生从湖北自驾小米SU7到安徽铜陵,在高速公路撞上护栏后引发爆燃,3人均死亡。事件引发公众对“智能驾驶”的质疑。

涉事车辆。(南方都市报)
事故现场。(南方都市报)