【港珠澳大桥】穿梭巴士推行严格安保 司机须戴手环监测心跳血压
撰文: 叶琪
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港珠澳大桥即将即将在下月通车,提供24小时穿越珠海、澳门及香港三地口岸巴士服务的广东港珠澳穿梭巴士公司,董事长张广友近日接受内地传媒访问,透露届时会有极为严格的安全保障管理措施,包括巴士司机会被以人脸识别系统监控,同时驾驶时期间必须佩带手环以监测心跳及血压。
据了解,被称为“金巴”穿梭巴士现时共有十多辆,单层及双层设计都有,目前全部停放在该公司的珠海基地停车场内。张广友表示,公司正在测试已申请专利的安全监管系统,将对所有穿梭巴士及司机实时监控。
在实时监控司机方面,张广友指该系统主要会利用一款人脸识别系统,并透过在司机位附近安装的镜头来监控司机驾驶时的身体状况,例如可识别司机是否处于疲劳、分神、精力不集中等状态,“如司机在20秒内打了3次哈欠,就可能是疲劳驾驶。”当发现司机有疲劳驾驶的情况,系统就会利用车上喇叭来提醒并警告,且每一次都会被记录,资料会储存在数据库中。
此外,张广友透露司机在驾驶时不能携带手机,但必须要佩戴特制的手环。手环可即时监控司机的心跳和血压,系统会按此测算出司机的驾驶状况,并评估未来发生事故的风险,未来手环更可监测司机的体温,即时了解司机的身体状况。另一方面,司机每天上班前都要进行酒精和毒品检测。
至于对巴士的实时监控,张广友指每辆巴士都装有3套安全系统,即车速监控、GPS定位和车距保持系统。其中车距保持系统会透过相应组件,确保与巴士前车保持适当的距离,否则系统将会发出警报,到达一定警戒级别更会记录在案,偏离行车线亦属违规操作。
张广友指,车载的电脑系统能监控车辆的运行状况,如司机踩踏刹车、油门的次数等,甚至可监控到巴士是否空挡滑行。所有运行状况数据都将传输到系统,以测算未来可能出现的风险。张广友直言,司机如果违规太多将会被停职培训,严重者将会被解聘。
(金羊网)