百度无人驾驶小巴“阿波龙”量产 将销往日本接送老人

撰文: 朱加樟
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7月4日,百度创始人李彦宏在“百度AI开发者大会”上宣布,百度与金龙客车合作打造的L4级自动驾驶汽车“阿波龙”正式量产。
“阿波龙”将会销往日本,将用于一些核电站内部的人员接送,也会用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。

“阿波龙”车身长4.3米,宽2米,有8个座位及6个企位,总共可载14人。(视觉中国)
“阿波龙”采用纯电动动力,最高时速40公里,满电情况下可以行驶100公里。(网络图片)

“阿波龙”车身长4.3米,宽2米,有8个座位及6个企位,总共可载14人。采用纯电动动力,最高时速40公里,满电情况下可以行驶100公里。车身前后安装有激光雷达、超声波雷达等传感器,能持续监测路面情况、周围物体,具有车流判断、路牌识别、避障等能力。

据报道,无人车所依靠的自动驾驶技术可分为5级。从全球看,跨国车企已实现部分自动驾驶(L2级)汽车的批量生产,少数推出有条件自动驾驶(L3级)汽车,谷歌、百度等在开展全自动驾驶技术(L4级、L5级)的研发测试。此次百度与金龙客车合作打造的L4级自动驾驶汽车正式量产,表明人工智能技术在无人驾驶领域的逐渐成熟和深度应用。

李彦宏认为,无人车将被广泛使用,例如成为公园扫地车、码头运货车等。据悉,“阿波龙”将会销往日本,被用于一些核电站内部的人员接驳,也会用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。“阿波龙”销往日本更实现了中国自动驾驶电动车的首次“出海”。

(综合报道)