铁路盘冧价　九个屋苑年内楼价打8折　一港岛豪宅呎价劲插26%

今年楼市受多项利淡因素困扰，包括加息及疫情，二手交投量可谓惨过“沙士”。据中原地产数据显示，2022年截至11月止，全港56个铁路沿钱屋苑仅录得4,872宗二手买卖登记，较去年同期7,904宗大跌近40%。年内更有多达9个屋苑跌价逾两成，等如打个八折。

逾九成铁路屋苑年内呎价报跌

中原城市领先指数CCL今年以来已累跌近15%，不少屋苑楼价跌幅高于整体。56个铁路屋苑中，暂时有逾九成、即51个屋苑今年楼价报下跌，其中，9个屋苑的呎价跌幅超过两成，并以市区屋苑占多，包括天后栢景台、九龙站漾日居、元朗朗城汇、日出康城MALIBU、九龙湾德福花园、荃湾绿杨新邨等。

其中，以港铁天后站上盖豪宅屋苑栢景台呎价跌幅最大，目前平均呎价跌至21,763元，与去年底29,468元比较，大跌26%；其次是漾日居，呎价由去年底26,952元，跌至上月20,408元，跌幅24%。至于朗城汇及MALIBU呎价跌穿2万元，上月低见16,263元及15,511元。

中原地产高级资深区域营业董事陈家鸿表示，栢景台业主叫价向来硬净，令交投淡静，已连续四个月“零成交”，对上一宗成交为2座中低层D室，实用面积919平方呎，今年8月以2,000万元易手，呎价21,763元。栢景台今年暂录7宗登记，同比大减56%。

至于年内首20个交投量最活跃的二手铁路屋苑中，以马鞍山迎海跌幅最大，今年首十一个月登记量跌穿100宗水平，仅98宗，比去年同期的228宗大跌57%，创五年新低；其次是元朗YOHO Town，年内暂录得122宗成交，较去年同期279宗大减56%。

第一城、嘉湖交投比“沙士”时期更少

之后是大围名城及马鞍山新港城，宗数同比大减51%及50%；鸭脷洲海怡半岛、柴湾杏花邨、九龙湾德福花园、鲗鱼涌太古城、将军澳新都城及维景湾畔均跌逾四成。

天水围嘉湖山庄及沙田第一城仍是全港最多成交的铁路沿线屋苑，不过，两屋苑年内合共仅808宗成交，分别417及391宗买卖登记，较去年同期615及481宗，减少32%及19%，料创有纪录以来新低。

资料显示，上述两个新界区龙头屋苑于2003年“沙士”时期全年共有1,149宗成交；2008年爆发金融海啸全年亦见2,170宗成交。可见目前二手楼市交投量比2003年及2008年更低迷。