陆最新“丝路海运”命名航线现台北高雄　台湾被纳入一带一路战略

中国大陆近日公布最新第8批“丝路海运”命名航线，出发港口分别位于天津、山东、福州、厦门、广州、广西。
其中，青岛、厦门、福州的航线，挂靠顺序够单上有列出台北及高雄，被认为将有助台商融入“一带一路”建设。

2021年“丝路海运”国际合作论坛周三（8日）在福建厦门开幕，其是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台。据介绍，截至2021年8月底，“丝路海运”命名航线累计开行超6000航次，完成货柜吞吐量超过600万标箱。连同最新公布的第8批命名航线，至此已达80条。

在最新公布的第八批“丝路海运”命名航线中，有3条与台湾有关，分别是青岛港的CEM欧洲航线、厦门港的FE3欧洲航线、福州港的SH2东南亚航线，挂靠顺序均赫见有高雄及台北。

值得一提是，对于台湾的港口被纳入大陆的丝路海运，台湾内外部从中共侵台的角度方面向来有质疑声浪。比如今年7月时，美国智库“2049计划室”资深主任易思安（Ian Easton）发表报告，对陆资入侵高雄港再度提出警告，认为陆资掌握台湾港口资产，很可能借由一带一路入侵高雄港。

不过，如果从台湾经济发展的角度来看，台湾早期多有学者认为台商台企能参与是美事一桩。比如，2015年台湾文化大学教授庞建国认为，台湾要提早在海上丝路“卡位”。他表示，两岸经济交流多年，已成为不可分割的整体。台湾在地理上属于“海上丝绸之路”范畴，并且拥有服务业、金融业的比较优势，以及国际产业转移的经验。如果台湾顺势而为，融入“一带一路”建设中，其工业、科技、金融、贸易、服务业等都会因此而得到广阔的发展空间和市场，会是双赢格局。