台铁太鲁阁号出轨|增至48人身亡 每位罹难者理赔450万新台币

撰文: 彭琤琳
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台铁太鲁阁号列车今日(2日)在花莲县内的大清水隧道内出轨,事故造成至少36人死亡,司机员也确定殉职。肇事原因初步查明是有工程车从上方溜逸滑落下方轨道,并撞向正在高速行驶的列车。
金管会此前表示,每位罹难者可理赔250万(新台币,下同),随后又发出最新信息指出称,产险公司共有两大承保保险,包括太鲁阁号的台铁旅客运送责任保险、每人死亡250万元,以及工程车强制车险、每人死亡200万元。因此总计每位死亡旅客合计理赔450万元。

消防人员协助伤者脱困,送医救治。(中央社)

金管会表示,台铁依《铁路法》第62、63条及铁路机构行车与其他事故损害赔偿及补助费发给办法规定投保,法令规定为死亡者250万元,重伤140万元、伤害40万元。

太鲁阁号相关保险即台铁旅客运送责任保险,由国泰世纪产险为主签单,每人死亡250万元,重伤140万元、伤害医疗40万元,每1次事故2亿元,保险期间累计8亿元。国泰表示会积极与台铁联络并关怀保户。

至于工程车相关保险是强制车险,明台产承保,每人死亡200万元、失能最高限额200万元,每人伤害医疗最高限额20万元。明台已启动花莲紧急应变机制,于花莲分公司设立服务中心,并跟台铁联络。

也就是说,两保险相加,每位罹难者可理赔450万元。

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台铁表示,初步研判事故原因疑为工程吊货车没有停好,滑落边坡高速撞上太鲁阁号。据查,肇事的49岁李姓司机为义祥工业社负责人,停车后往办公室走去,不明原因该吊货车滑落铁道,导致前五节车厢受困于隧道内。

目前李男由花莲警察局新城分局侦查队带回至崇德所询问,警方表示,由花莲地检署统一对外发言。据了解,检警怀疑是李男没有拉手煞车而酿祸。

花莲地检署主任检察官周芳怡称,检方目前已成立专案小组并抵达现场,在不影响救难下,已进行现场搜证调查。

(联合新闻网)